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Weg ist sie, die Anrufschranke in Zscherben, Angersdorfer Straße - von der Bevölkerung auch "Klingelschranke" genannt.

(ID 1232248)


Weg ist sie, die Anrufschranke in Zscherben, Angersdorfer Straße - von der Bevölkerung auch  Klingelschranke  genannt. Das markante Klingeln des wärterbedienten Bahnübergangs ist nun endgültig verstummt.
Die Anlage wurde im Juli 2020 ersatzlos abgebaut und ein Zaun sowie breite Warnbaken installiert. In weniger als 100 Metern Entfernung befindet sich jedoch seit Längerem eine Eisenbahnunterführung (EU). Zuletzt wurde der Übergang noch sporadisch von Fußgängern genutzt, teils mit langen Wartezeiten.
(Smartphone-Aufnahme)

Hier ein Bild vom vorherigen Zustand:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Bahnubergange/1152452/fruehlingshafter-blick-auf-den-bue-zscherben.html

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.9.2020 | 18:04 Uhr

Weg ist sie, die Anrufschranke in Zscherben, Angersdorfer Straße - von der Bevölkerung auch "Klingelschranke" genannt. Das markante Klingeln des wärterbedienten Bahnübergangs ist nun endgültig verstummt.
Die Anlage wurde im Juli 2020 ersatzlos abgebaut und ein Zaun sowie breite Warnbaken installiert. In weniger als 100 Metern Entfernung befindet sich jedoch seit Längerem eine Eisenbahnunterführung (EU). Zuletzt wurde der Übergang noch sporadisch von Fußgängern genutzt, teils mit langen Wartezeiten.
(Smartphone-Aufnahme)

Hier ein Bild vom vorherigen Zustand:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Bahnubergange/1152452/fruehlingshafter-blick-auf-den-bue-zscherben.html

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.9.2020 | 18:04 Uhr

Clemens Kral 08.11.2020, 594 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 50/1

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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Altes Bild vom Stellwerk  Mn  am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als  P37  bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks