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Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld.

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Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld. Der Haltepunkt
(ID 1443094)
Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Wiederstein.
Blick auf den Bahnhof Neunkirchen.



Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld. Der Haltepunkt wurde 2001 reaktiviert, aufgrund von Sicherheitsbedenken des Eisenbahnbundesamts das die Einschaltstrecke des Bahnübergangs nicht für einen Zughalt ausgelegt waren, wurde der Haltepunkt 2002 entgültig geschlossen. Eine Reaktivierung steht hier bislang nicht im Raum. Zeppenfeld 220.07.2024

Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld. Der Haltepunkt wurde 2001 reaktiviert, aufgrund von Sicherheitsbedenken des Eisenbahnbundesamts das die Einschaltstrecke des Bahnübergangs nicht für einen Zughalt ausgelegt waren, wurde der Haltepunkt 2002 entgültig geschlossen. Eine Reaktivierung steht hier bislang nicht im Raum.

Zeppenfeld 220.07.2024

Dennis Fiedler 18.05.2026, 146 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2024:07:20 17:57:21, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 180/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 20.5.2026 21:21

Hallo Dennis,
ein schönes Bild, aber es ist der ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld.
Gruß Armin

Dennis Fiedler 20.5.2026 22:03

Hallo Armin

da war ich wohl etwas in Gedanken beim Schreiben. Danke dir für den Hinweis. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 (Magdeburg–) Biederitz – Zerbst – Roßlau – Dessau (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güterglück

28 1200x801 Px, 27.09.2026

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 (Magdeburg–) Biederitz – Zerbst – Roßlau – Dessau (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güterglück

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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 (Magdeburg–) Biederitz – Zerbst – Roßlau – Dessau (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güterglück

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Altes Bild vom Stellwerk Mn am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als P37 bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

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