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Eine weitere Besonderheit: neben den beiden Fernbahngleisen von und nach Lübeck gibt es ein in beide Richtungen befahrenes Gütergleis.

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Eine weitere Besonderheit: neben den beiden Fernbahngleisen von und nach Lübeck gibt es ein in beide Richtungen befahrenes Gütergleis. Kurz hinter dem BÜ gibt es eine Verbindungskurve zur so genannten Güterumgehungsbahn. Züge aus Richtung Lübeck kommen so schneller in den Hamburger Süden. BÜ Schloßgarten, Hamburg Wandsbek. 19.4.2011

Eine weitere Besonderheit: neben den beiden Fernbahngleisen von und nach Lübeck gibt es ein in beide Richtungen befahrenes Gütergleis. Kurz hinter dem BÜ gibt es eine Verbindungskurve zur so genannten Güterumgehungsbahn. Züge aus Richtung Lübeck kommen so schneller in den Hamburger Süden. BÜ Schloßgarten, Hamburg Wandsbek. 19.4.2011

ukamp 20.04.2011, 886 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Früher (1990) Strecke 230  Dessau-Falkenberg-Horka, Bahnhof Schwarzbach, zwischen Ruhland  und Hohenbocka, heute aufgelassen, die Strecke ist die 229, eigentlich eine Gütermagistralele, aber nach 30 Minuten warten gab der Fotograf auf......denn die Schranke blieb offen.
29.07.26  gegen 14:00 Uhr.
Früher (1990) Strecke 230 Dessau-Falkenberg-Horka, Bahnhof Schwarzbach, zwischen Ruhland und Hohenbocka, heute aufgelassen, die Strecke ist die 229, eigentlich eine Gütermagistralele, aber nach 30 Minuten warten gab der Fotograf auf......denn die Schranke blieb offen. 29.07.26 gegen 14:00 Uhr.
Siegfried Heße

Impression an einem Bahnübergang bei Oberdachstetten mit einer Railpool/Lineas 186 mit Zug Richtung Würzburg, 09.06.2022
Impression an einem Bahnübergang bei Oberdachstetten mit einer Railpool/Lineas 186 mit Zug Richtung Würzburg, 09.06.2022
Korbinian Eckert





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