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Nicht der Sicherungsposten,aber seine Werkzeuge konnten hier am 24.03.2013 um 18:04 Uhr an der Baustelle in Radebeul Ost abgelichtet werden.Es war dem Posten nicht zu verdenken, bei minus 8 Grad

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Nicht der Sicherungsposten,aber seine Werkzeuge konnten hier am
(ID 674740)
Blick aus Richtung Süden auf die im Umbau befindlichen Gleisanlagen in Radebeul Ost.
B4i P20227 mit Baujahr 1942 wird auch noch Heutzutage von Stern&Hafferl, der Umweltbahn, für diverse Einsätze herangezogen; 121128



Nicht der Sicherungsposten,aber seine Werkzeuge konnten hier am 24.03.2013 um 18:04 Uhr an der Baustelle in Radebeul Ost abgelichtet werden.Es war dem Posten nicht zu verdenken, bei minus 8 Grad Celsius uns schneidendem Ostwind etwas auf und ab zu gehen.

Nicht der Sicherungsposten,aber seine Werkzeuge konnten hier am 24.03.2013 um 18:04 Uhr an der Baustelle in Radebeul Ost abgelichtet werden.Es war dem Posten nicht zu verdenken, bei minus 8 Grad Celsius uns schneidendem Ostwind etwas auf und ab zu gehen.

Siegfried Heße 30.03.2013, 572 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2013:03:24 18:04:06, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 300.00 (300/1)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
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In Bacharach befindet sich ein ganz besonderes Relikt aus vergangenen Zeiten. Der Posten 139 ist wohl eines der ältesten Relikte im Rheintal. Er wurde auf den Grundmauern des Diebsturms gebaut welcher 1689 durch französische Soldaten zerstört wurde. Der Posten war bis Ende der 1960er Jahren in Betrieb als der dazugehörige Bahnübergang aufgelassen wurde. Bacharach 20.06.2026
In Bacharach befindet sich ein ganz besonderes Relikt aus vergangenen Zeiten. Der Posten 139 ist wohl eines der ältesten Relikte im Rheintal. Er wurde auf den Grundmauern des Diebsturms gebaut welcher 1689 durch französische Soldaten zerstört wurde. Der Posten war bis Ende der 1960er Jahren in Betrieb als der dazugehörige Bahnübergang aufgelassen wurde. Bacharach 20.06.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

89  2 1200x800 Px, 30.06.2026

In Bacharach befindet sich ein ganz besonderes Relikt aus vergangenen Zeiten. Der Posten 139 ist wohl eines der ältesten Relikte im Rheintal. Er wurde auf den Grundmauern des Diebsturms gebaut welcher 1689 durch französische Soldaten zerstört wurde. Der Posten war bis Ende der 1960er Jahren in Betrieb als der dazugehörige Bahnübergang aufgelassen wurde. Bacharach 20.06.2026
In Bacharach befindet sich ein ganz besonderes Relikt aus vergangenen Zeiten. Der Posten 139 ist wohl eines der ältesten Relikte im Rheintal. Er wurde auf den Grundmauern des Diebsturms gebaut welcher 1689 durch französische Soldaten zerstört wurde. Der Posten war bis Ende der 1960er Jahren in Betrieb als der dazugehörige Bahnübergang aufgelassen wurde. Bacharach 20.06.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

78 800x1200 Px, 30.06.2026

Blick auf den 1890 erbauten Schrankenposten W4a in Falkenberg. Dieser ist heute als Denkmal geschützt und wird auch noch gepflegt. Aufgenommen von einer Straßenbrücke. Falkenberg 23.09.2024
Blick auf den 1890 erbauten Schrankenposten W4a in Falkenberg. Dieser ist heute als Denkmal geschützt und wird auch noch gepflegt. Aufgenommen von einer Straßenbrücke. Falkenberg 23.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten

345 1200x801 Px, 25.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten"

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Leider wieder photografisch suboptimal, der RE Saxonia ist etwas zu spät in Radebeul Ost losgefahren,99 1777-4 hat am Treffpunkt schon den Regler geschlossen und kann auch das Lichtsignal des TW
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P 3004 wird hier von 99 1777 - 4 gezogen , auf dem Wege nach Radeburg in Radebeul Ost abgelichtet.
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Eigentlich wartete der Fotograf mit klammen Fingern auf einen Zug der S1 von Meissen Richtung Dresden, sicher heute etwas später , da auf Grund von Bauarbeiten nur das Gleis in Richtung Dresden
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Blick aus Richtung Süden auf die im Umbau befindlichen Gleisanlagen in Radebeul Ost.
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Blick von der Baustraße auf das nördliche Gleisvorfeld in Radebeul Ost.
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Der ICE 1552 von Dresden Hbf nach Frankfurt(Main) Hbf , heute wegen der Bauarbeiten auf dem Gegengleis fahrend trifft unmittelbar an der Straßenbrück in Rdebeul Ost einen einen Liebherr
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Entlang der kürzlich erneuerten Hauptstrecke Dresden-Leipzig, dampft 99 1777 am 31.08.2012, nachdem sie gerade den Bahnhof Radebeul-Ost verlassen hat, mit P 3010 in Richtung Moritzburg.
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Und...tschüß! Diese beiden Worte, welche auch Hagen von Ortloff immer am Ende seiner Fernsehsendung Eisenbahnromantik so schön verwendet, gingen mir durch den Sinn, als ich am
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Ein Blick von der Brücke Hauptstraße auf den im Umbau befindlichen Bahnhof Radebeul Ost am 12.06.2012 gegen 14:00 Uhr.
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Eigenlich ist es ein schönes Motiv, die Begegnung RE 50 mit dem Lößnitzdackel, die Personale begrüßen sich auch immer optisch und akustisch...., leider sammelt das
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99 1761-8 bei der Ausfahrt Radebeul Ost.01.05.2021, 08:59 Uhr.
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99 1777 hat am späten Nachmittag des 31.08.2012 am Wasserkran in Radebeul-Ost gerade ihre Wasservorräte aufgefrischt und rangiert jetzt zur Übernahme von P3010 nach Moritzburg im Bahnhof Radebeul-Ost.
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Wie eine trotzige Insel der Glückseeligkeit zwischen Industrieanlagen und Großbaustelle, mutet zurzeit der Ausgangsbahnhof der Lößnitzgrundbahn, Radebeul-Ost, an! Abfahrbereit am Bahnsteig steht
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Am späten Nachmittag des 31.08.2012 schlängelt sich P 3010 nach Moritzburg mit 99 1777 an der Spitze gerade aus dem Bahnhof Radebeul-Ost.
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Blick am 31.08.2012 von Westen auf die Großbaustelle Bahnhof Radebeul-Ost.