IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt

IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt.

(ID 1311877)

Drei Triebzuggenerationen hintereinander in Erfurt Hbf am 27.9.22 ICE 1 (1988-1993) Siemens Desiro Classic (1999-2010) der DB Bombardier Talent 2 (2008-2021) von Abellio Mitteldeutschland

Die Neuste Werbelok von DB Fernverkehr ist die 101 115.

IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt. Seit Anfang September 2022 wird der Zug zwischen Gera und Gotha nicht mehr von einer DB 245, sondern der 246 011 der Press (interne Nummer 246 049) befördert.
Leider kann man von dem 155 m langen Viadukt wegen der Vegetation nur diesen kleinen Teil sehen, erreichbar über den Ilmtal-Rad-und Wanderweg.

Aufnahme vom 27.9.22

Heinz Bergner 28.09.2022, 228 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Sony XQ-AS52, Datum 2022:09:26 13:00:34, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 17/10, ISO64, Brennweite: 511/100

DB 245 024 erreicht am 01.06.2022 mit IC 2311 den Bahnhof Niebüll, während im Nachbargleis 245 213-4 mit einem RE6 nach Hamburg-Altona wartet.

IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt.

Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St.

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Symmetrien: auf die Punkthochhäuser von Halle-Neustadt zulaufende Straßenbahn-Gleise der neuen Elisabethbrücke, fotografiert am knackig kalten Vormittag des letzten Kalendertages. 🕓 31.12.2024 | 9:56 Uhr 
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