Wer hat den hier gewütet? Hier ist wohl vermutlich der Bauer mit dem Traktor gegen gefahren muss wohl echt heftig gewesen sein immerhin so ein ...

Wer hat den hier gewütet? Hier ist wohl vermutlich der Bauer mit dem Traktor gegen gefahren muss wohl echt heftig gewesen sein immerhin so ein Weichenhebel ist ja nicht leicht zu verbiegen.

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Hier nochmals eine Weiche wo das Gleis nach Pfeifer & Langen wieder vereint wird und eingleisig zur Fabrik führt.

Bald ist das Stückchen Geschichte auch Geschichte.

Wer hat den hier gewütet?
Hier ist wohl vermutlich der Bauer mit dem Traktor gegen gefahren muss wohl echt heftig gewesen sein immerhin so ein Weichenhebel ist ja nicht leicht zu verbiegen.
Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014

Dennis Fiedler 19.03.2014, 567 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. VR370,D785 , Datum 2014:03:08 15:28:26, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/3.0, ISO100, Brennweite: 4.20 (420/100)

Ge 4/4 II 616 erreicht am 09.03.2014 Celerina mit einem Extrazug nach St.

Der Blick in Richtung Pfeifer & Langen, hinter dem Autohaus biegt das Gleis nach links ab und führt entlang des Autohauses.

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Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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