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Die Moderne zieht in Pulsnitz ein.

(ID 661245)

Am 8.Juli 2012 war 370 002 Russland mit einem EC auf dem Weg von Gdynia Glowny nach Fürstenwalde (Spree).

Die Regionalbahn St.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

Die Moderne zieht in Pulsnitz ein. Eine Streckenertüchtigung auf 120 km/h ist geplant.06.02.2013 15:08 Uhr im Bahnhof Pulsnitz aufgenommen.

Die Moderne zieht in Pulsnitz ein. Eine Streckenertüchtigung auf 120 km/h ist geplant.06.02.2013 15:08 Uhr im Bahnhof Pulsnitz aufgenommen.

Siegfried Heße 08.02.2013, 717 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Dato 2013:02:06 15:08:02, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/20.0, ISO640, Distancia focal: 92.00 (92/1)

SŽ 363-009 zieht LkW-Zug durch Maribor-Tabor Richtung Norden.

Die Regionalbahn St.

Am 8.Juli 2012 war 370 002 Russland mit einem EC auf dem Weg von Gdynia Glowny nach Fürstenwalde (Spree).

Am 10.April 2012 erreicht 180 017 mit einer 189er im Schlepp und einem Containerzug den Bahnhof Bad Schandau.

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Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild

Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Überbleibsel | Relikte | Reste

 155 1200x807 Px, 13.10.2025

Ammertalbahn (DB): Diese Nebenbahn der DB wurde über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)

Ammertalbahn (DB): Diese Nebenbahn der DB wurde über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

 104 804x1200 Px, 25.08.2025

Bf Grimmen | durch Schlitz in der Tür aufgenommen | November 2016

Bf Grimmen | durch Schlitz in der Tür aufgenommen | November 2016 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Überbleibsel | Relikte | Reste

 86 1200x814 Px, 22.03.2025

Anklam | August 2021

Anklam | August 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

 73 1200x842 Px, 22.03.2025

Más imágenes de "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr"

Sh2 in Deutschenbora, eigenlich gar nicht mehr nötig, den die zuführende Weiche ist schon halb demontiert und die Zufahrt zum Gleis nicht mehr möglich.

Ein Männlein steht im Walde, ganz still und stumm.... So heißt es in einem wohl fast jedem bekannten Kinderlied.

Das Bahnhofsschild Frankfurt am Main Süd aus der RB 55 raus fotografiert am 11.06.11

Ne 5 in Halle (Saale) Hbf am 20.10.2012 gegen 16:14 Uhr , auf den verspäteten ICE nach Berlin wartend, mit der Videokamera aufgenommen.

Lf 7 besagt , hier darf die maximale Geschwindigkeit 90 Km/H betragen.

Lößnitzgrundbahn, Haltepunkt Friedewald Bad , links am 09.07.2012 gegen 14:42 Uhr aufgenommen, rechts am 26.01.2013 gegen 13:18 Uhr aufgenommen.

Ein Neigungsanzeiger , nicht die alte sächsische Ausführung, sondern die DR Ausführung (?) findet sich im Lößnitzgrund, unweit der Schefflermühle.

Ein Andreaskreuz steht am 01.05.09 in Albtal

Jan.

Schild am Fahrleitungsturmmast im Hauptbahnhof Rheydt.

Eine Eckentafel - Lf5 - findet man wohl heute auch nicht mehr sehr häufig.

Bahnhofsschild von Dallau am 18.1.2012

Johanngeorgenstadt Bahnsteig 2/3 Die modernen Zielanzeiger sind schon lange ausser Betrieb, wie die Fahrdienstleiterin dem Fotografen am 13.01.2012 gegen 14:35 Uhr versicherte.

Bad Vilbel Bhf am 13.01.13

Rautentafel und Schlüsselschalter am Kilometer 6,2 des Eisernen Rhein zwischen Rheindahlen und Voosen.

25.12.12 Schwerin.

Imágenes del entorno

Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyšin > Pulsnitz > Pulsnitz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Durch die geplante Streckenertüchtigung sind im Bahnhof Pulsnitz erhebliche Gleisrückbauten durchgeführt worden.

0,03 km

Leicht verspätet läuft 642 831 als SB 34 aus Dresden um 08:41 Uhr in Pulsnitz ein.

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Lok 52 8080-5 des Vereins Ostsächsische Eisenbahnfreunde eV. am 27.04.2003 mit einem Fotogüterzug im Bahnhof Pulsnitz.

0,04 km

In Pulsnitz ist die Zeit stehen geblieben, das kann man allerdings nicht für die Strecke Dresden - Kamenz behaupten, denn diese wird aktuell für 120 km/h ertüchtigt.

0,07 km

RB 34 Dresden-Kamenz , hier Richtung Dresden, normalerweise verkehren hier TW der Baureihe 342, bei der Einfahrt in Pulsnitz.

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Hl1 zeigt das Signal E am 06.02.2013 , ein Desirio der Sächsischen Städtebahn wird in wenigen Augenblicken nach Halt in Pulsnitz, passieren.

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Diese moderne Weiche wartet in Pulsnitz (Sachsen)am südswestlichen Ende auf ihren Einabau, damit die ERtüchtigung der Strecke Radeberg-Kamenz für 120 km/h realisiert werden kann.Die tafel Sh 2 ist

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642 342 der Sächsischen Städtebahn bei der Abfahrt in Pulsnitz , Richtung Kamenz.

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Wer aus Pulsnitz kommend zum Walkmühlenbad gelangen will, muß diesen BÜ überqueren.

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Obwohl die Strecke gundlegend modernisiert wurde und Pulsnitz wieder Kreuzungsbahnhof ist, sind die die Schranken wärterbedient mit dem typischen Läutewerk.

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Die Schranken sind geschlossen und der Fotograf kann im Schatten der Bäume abwarten BÜ Pulsnitz, 06.08.2015 11:35 Uhr

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Ein TW der Sächsischen Städtebahn auf dem Wege nach Kamenz überquert den BÜ in Pulsnitz.

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Fertiggestellt ist der BÜ in Pulsnitz, die S 95 kreuzt hier die Bahnstrecke Dresden - Kamenz.

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Nachschuß auf 642 824 vom Haltepunkt Pulsnitz Süd, bei der Wiederanfahrt.

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