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" Moderne " Sicherungstechnik im Aus.

(ID 589104)



  Moderne   Sicherungstechnik im Aus. Durch den  Ausbau der Strecke 
Dresden Neustad-Coswig  haben diese erst nach der  Wende installierten 
Verteiler schon wieder ausgedient.
08.04.2012  gegen 13:00 Uhr auf dem Gelände der Lößnitzgrundbahn oder DB 
in Radebeul Ost entdeckt.

" Moderne " Sicherungstechnik im Aus. Durch den Ausbau der Strecke
Dresden Neustad-Coswig haben diese erst nach der Wende installierten
Verteiler schon wieder ausgedient.
08.04.2012 gegen 13:00 Uhr auf dem Gelände der Lößnitzgrundbahn oder DB
in Radebeul Ost entdeckt.

Siegfried Heße 15.04.2012, 640 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2012:04:08 12:47:31, Belichtungsdauer: 0.000 s (1/2500) (1/2500), Blende: f/7.1, ISO640, Brennweite: 95.00 (95/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines offenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/20a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). 
Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines offenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/20a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines geschlossenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/18a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). 
Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines geschlossenen Mastschalters. Dieser befindet sich auf Mast 2/18a. Dieser wiederum steht im Lübecker Hgbf (ALR). Aufgenommen von der Bahnbrücke Lübeck-Moislinger Allee.
Jan-Phillip Ringer

Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es am 30.08.2025 nicht nur einen Tag der offenen Tür... Ein WC der DB im DB Werk Erfurt.
Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es am 30.08.2025 nicht nur einen Tag der offenen Tür... Ein WC der DB im DB Werk Erfurt.
Frank Thomas

Das Foto zeigt das Pfeiler-Relief zwischen den getrennten Zugängen der Bahnsteige 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe-Deutz (tief).

Im Bahnhofsteil Köln Messe/Deutz (tief) halten nahezu ausschließlich Fernverbindungen, welche die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main befahren ohne den Umweg über die Hohenzollernbrücke und den Kölner Hauptbahnhof zu nehmen. Gleis 11 führt in südliche Richtung; Gleis 12 in die nördliche Richtung.
Das Foto zeigt das Pfeiler-Relief zwischen den getrennten Zugängen der Bahnsteige 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe-Deutz (tief). Im Bahnhofsteil Köln Messe/Deutz (tief) halten nahezu ausschließlich Fernverbindungen, welche die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main befahren ohne den Umweg über die Hohenzollernbrücke und den Kölner Hauptbahnhof zu nehmen. Gleis 11 führt in südliche Richtung; Gleis 12 in die nördliche Richtung.
UStronics





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