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seltener Besuch im Stralsunder Hafen zur "Gorch Fock" bemerkenswert die Belastung der Klappbrücke Straße 30t und Schiene? da rollen runde 120t vorbei am 19.

(ID 69540)

RhB - A 1215 am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 16.01.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

RhB - A 1213 am 11.09.1994 in Samedan - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

seltener Besuch im Stralsunder Hafen zur Gorch Fock
bemerkenswert die Belastung der Klappbrücke Straße 30t
und Schiene?
da rollen runde 120t vorbei am 19. 06. 2004

seltener Besuch im Stralsunder Hafen zur "Gorch Fock"
bemerkenswert die Belastung der Klappbrücke Straße 30t
und Schiene?
da rollen runde 120t vorbei am 19. 06. 2004

Frank Kropp 19.09.2006, 1837 Vues, 0 Commentaires

RhB - A 1212 II am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 06.06.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80

RhB - A 1213 am 11.09.1994 in Samedan - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80

seltener Besuch im Stralsunder Hafen zur Gorch Fock bemerkenswert die Belastung der Klappbrücke Straße 30t und Schiene? da rollen runde 120t vorbei am 19.

RhB - A 1215 am 02.03.1997 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 16.01.1931 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

RhB - A 1216 am 01.02.1998 in Scuol - 1.Klasse Personenwagen Schwere Stahlbauart - Übernahme 1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 33 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

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01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025.

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Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 167 1200x800 Px, 17.10.2025

01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025.

01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 125 1200x800 Px, 17.10.2025

01 1100 im DB Museum Koblenz, September 2025.

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Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 182 1200x800 Px, 16.10.2025

01 1104 führt ihren Zug als Vorspannlok an, 01 1075 dahinter, 23 058 schiebt nach, gesehen bei Kilometer 79,5 auf der Schiefen Ebene (04.10.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 174 1200x800 Px, 05.10.2025 

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Nochmal die 01 1100 mit dem angehängten Speisewagen für die Begleiter im Bereich des Bebraer Bahnhofs.

01 1100 am Samstag, den 16.09.06 zu Besuch beim Bebraer Dampffest.

Museum Dampfbahn VSM Niederlande, SSN 01 1075 bei Bekohlung.

Sonntag 3.

Auch die Schnellzuglok Baureihe 012 100-4 war am 3.9.2006 im Dampflokwerk Meiningen.

Am 28.

Am 28.

185DME neben einer großen Schwester der 01 1056.

Hier gab 01 1061 auf, mit 9 Liegenwagen und 2 Silberlingen in dieser Rechtskurve, bei etwa 8 Promille Steigung.

Das Triebwerk von 01 1061.

Es half nur eins, die 41er musste nach hinten und die 012 nach vorne, und dann gings aber ab - mit Bravour im gestreckten Galopp.

Die Dramaturgie einer Sonderfahrt.

012 100-4 vor der eheml.

BR 01 1100 alias 012 100-4 bei Pendel/Führerstands-mitfahrten im BW Neumünster.

01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003.

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