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01 1531, ausgestellt zum Eisenbahnfest am 08.10.2011 auf dem Gelände des Bahnmuseums Bw Weimar.

(ID 552098)



01 1531, ausgestellt zum Eisenbahnfest am 08.10.2011 auf dem Gelände des Bahnmuseums Bw Weimar. Auch wenn leider  kalt  abgestellt, ist diese Maschine immer noch eine beeindruckende Schönheit!

01 1531, ausgestellt zum Eisenbahnfest am 08.10.2011 auf dem Gelände des Bahnmuseums Bw Weimar. Auch wenn leider "kalt" abgestellt, ist diese Maschine immer noch eine beeindruckende Schönheit!

Michael Edelmann 28.10.2011, 1359 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2011:10:08 13:22:20, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 38.00 (38/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Thomas Scherf 28.10.2011 16:20

Ich glaube, hier stimmt die Kategorie nicht ganz, früher wars zwar mal eine 01, aber so wie hier gezeigt doch eher eine 01.5
Gruss
Thomas

Kay Baldauf 28.10.2011 16:55

Ja, da muß ich Thomas Recht geben. Kategorie 01.5 wäre "richtiger" MfG

Michael Edelmann 28.10.2011 17:42

Hallo Thomas und Kay,
Ihr habt Recht! Da ich mir aber bezüglich der genauen Kategorie nicht ganz sicher war, habe ich das Bild erst mal pauschal unter BR 01 eingeordnet. Habe jetzt die Kategorie entsprechend geändert. Herzlichen Dank für den Hinweis!
MfG! Michael

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
Jörg Schäfer

01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
Mirko Schmidt





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