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Lang,lang ist's her: 01 084 steht im Mai 1968 am amerikanischen Militärbahnhof in Lichterfelde West bereit,um den Militärzug nach Frankfurt am Main zu bespannen.Hier steht sie noch auf dem Gleis mit

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Lang,lang ist's her: 01 084 steht im Mai 1968 am amerikanischen Militärbahnhof in Lichterfelde West bereit,um den Militärzug nach Frankfurt am Main zu bespannen.Hier steht sie noch auf dem Gleis mit dem örtlichen Wasserkran, wo die Maschine auch die Postwagen mitnehmen wird, die gerade noch beladen werden.

Lang,lang ist's her: 01 084 steht im Mai 1968 am amerikanischen Militärbahnhof in Lichterfelde West bereit,um den Militärzug nach Frankfurt am Main zu bespannen.Hier steht sie noch auf dem Gleis mit dem örtlichen Wasserkran, wo die Maschine auch die Postwagen mitnehmen wird, die gerade noch beladen werden.

Andreas Zehden 20.09.2011, 1590 Aufrufe, 1 Kommentar

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Andreas Zehden 21.09.2011 08:47

Nach dem leidigen Mauerbau vom 13.8.1961 kamen vorübergehend nur noch Loks der BR 52 mit westberliner Personalen mit dem Militärzügen nach Lichterfelde.1968 kamen wieder verstärkt 01 des Bw Ostbahnhof vor den Zug-meist wohl mit westberliner Personal,das inzwischen neben 52,74 und 93 auch 01 fahren durfte .....

Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig  an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Ernst Lauer

100 Jahre Baureihe 01!  Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-WirsbergDas BEM Nördlingen war mit 01 066 und 01 180 mit dabei. Im strömenden Regen kämpften sich die beiden Maschinen bei Kilometer 79,5 die Schiefe Ebene hinauf.
100 Jahre Baureihe 01! Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-WirsbergDas BEM Nördlingen war mit 01 066 und 01 180 mit dabei. Im strömenden Regen kämpften sich die beiden Maschinen bei Kilometer 79,5 die Schiefe Ebene hinauf.
Leonhard Groß





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