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Die Baureihe 56 ( preuß.

(ID 78918)


Die Baureihe 56 ( preuß. G8) Baujahr 1929 wurde u.a. bei der
Lübeck-Büchener Eisenbahn im Pz Dienst eingesetzt. Höchstgeschw. 75 Km/h bei etwa 1300 PS. In den 60ger Jhr. wurde diese BR. bald ausgemustert, sodaß sie heute kaum noch jemand in Erinnerung hat.
Aufn. 1985

Die Baureihe 56 ( preuß. G8) Baujahr 1929 wurde u.a. bei der
Lübeck-Büchener Eisenbahn im Pz Dienst eingesetzt. Höchstgeschw. 75 Km/h bei etwa 1300 PS. In den 60ger Jhr. wurde diese BR. bald ausgemustert, sodaß sie heute kaum noch jemand in Erinnerung hat.
Aufn. 1985

Armin Krischok 11.12.2006, 10037 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wenn wir einmal bei seltenen und in keinem Original mehr vorhandenen Dampfloks sind: in Schwarzenberg (Erzgebirge) fuhr zum Tag der Schiene am 20.09.2026 auch eine Gartenbahn mit einer voll funktionstüchtigen 56.2278 ihre Runden im Ausstellungsgelände.
Wenn wir einmal bei seltenen und in keinem Original mehr vorhandenen Dampfloks sind: in Schwarzenberg (Erzgebirge) fuhr zum Tag der Schiene am 20.09.2026 auch eine Gartenbahn mit einer voll funktionstüchtigen 56.2278 ihre Runden im Ausstellungsgelände.
Rainer Haufe

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.
Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.
Christian Bremer

Die 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaute Dampflokomotive 56 3007 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Die 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaute Dampflokomotive 56 3007 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Christian Bremer