94 1292 im Sommer 2005 auf der Weiterfahrt vom Rennsteig zum Bahnhof Schmiedefeld am Rennsteig

94 1292 im Sommer 2005 auf der Weiterfahrt vom Rennsteig zum Bahnhof Schmiedefeld am Rennsteig.

(ID 165979)

Die 213 334 mit alten Güterwagen (und nicht mehr sichtbaren Personenzug) im Bhf.

Mehrere Union Pacific Loks warten in einem BW der UP in Houston (Texas) auf weitere Einsätze.

Deutschland / Dampfloks / BR 94.5-17 DB 094 · DR 94.1 preuß. T 16.1
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·

94 1292 im Sommer 2005 auf der Weiterfahrt vom Rennsteig zum Bahnhof Schmiedefeld am Rennsteig. Es geht jetzt steil bergab. Das hintere Gleis führt die andere Seite des Thüringer Waldes abwärts nach Stützerbach-Ilmenau

ERHARD BEYER 04.02.2008, 1214 Visualizzazioni, 0 Commenti

Vier Union Pacific Loks sind am 4.2.2008 auf einer Brücke abgestellt.

94 1292 im Sommer 2005 auf der Weiterfahrt vom Rennsteig zum Bahnhof Schmiedefeld am Rennsteig.

94 1292 erklimmt von der Südseite den Rennsteig, kommt also aus Schmiedefeld und hat gleich den Bhf.

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94 1697 am 17.08.2025 im Lokschuppen des Bw Nördlingen 
Leonhard Groß

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 103 1200x799 Px, 17.08.2025

94 1538, vom Tender her gesehen, am 06.01.1984 als Denkmallokomotive neben dem Bf. Gönnern. 
Ernst Lauer

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 202 1200x795 Px, 02.02.2025

Die von der BMAG 1924 an die DRB gelieferte preußische T 16.1 erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 94 1647, wurde bei der DB 1968 aber computergerecht in 094 697 umgezeichnet. Am 15.04.1989 stand sie im BEM Nördlingen. 
Ernst Lauer

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 159 1200x822 Px, 30.01.2025

1922 wurde die abgebildete preußische T 16.1 von der BMAG ausgeliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 8763 Essen. Im Rahmen des Umzeichnungsplans von 1925 erhielt sie dann die Nummer 94 1538, kam 1949 an die DB und wurde hier letztendlich 1968 in die endgültige Nummer 094 538 umgezeichnet. Seit 1972 wurde sie als Denkmallok am Bf. Gönnern aufgestellt, wo die Aufnahme am 06.01.19984 entstand. Nach Jahren auf dem Denkmalsockel ist die Lok inzwischen wieder betriebsfähig. 
Ernst Lauer

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