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Bereits ein Jahr nach ihrer Überführung nach Frankfurt kam 95 020 ins ATM nach Sinsheim.

(ID 1395200)

Auch bei Museumsloks gibt es Fakes : 95 020, inzwischen ins Technikmuseum Speyer umgezogen, trägt dort die falsche Tfz.-Nummer 95 007 (Aufnahme vom 11.107.2007)

Nach dem Verkauf der 1984 DR 95 020 (Bf.

Bereits ein Jahr nach ihrer Überführung nach Frankfurt kam 95 020 ins ATM nach Sinsheim. Hier entstand am 16.11.1986 die Aufnahme der frisch lackierten Dampflok.

Bereits ein Jahr nach ihrer Überführung nach Frankfurt kam 95 020 ins ATM nach Sinsheim. Hier entstand am 16.11.1986 die Aufnahme der frisch lackierten Dampflok.

Ernst Lauer 31.01.2025, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

168 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

Nach dem Verkauf der 1984 DR 95 020 (Bf.

Bereits ein Jahr nach ihrer Überführung nach Frankfurt kam 95 020 ins ATM nach Sinsheim.

Auch bei Museumsloks gibt es Fakes : 95 020, inzwischen ins Technikmuseum Speyer umgezogen, trägt dort die falsche Tfz.-Nummer 95 007 (Aufnahme vom 11.107.2007)

Eine wunderbar von der MKO Norden in Schwarz restauriert Köf, die bei der DB zuletzt seit 1968 die Nummer 322 041 trug und 1953 von Gmeinder gebaut wurde, trägt dort wieder die frühere

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Die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.

Die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Halberstadt – Blankenburg (Harz)

 17 1200x800 Px, 17.07.2026

Die Bergkönigin 95 1027-2 rollt am 12.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen langsam über das Kreuztalviadukt bei Rübeland.

Die Bergkönigin 95 1027-2 rollt am 12.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen langsam über das Kreuztalviadukt bei Rübeland. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 14 1200x825 Px, 17.07.2026

Die Bergkönigin 95 1027-2 fährt am 12.07.2026 vom Bahnhof Rübeland zum Wasser fassen in knapp einen Kilometer entfernten ehem. Bahnhof Rübeland.

Die Bergkönigin 95 1027-2 fährt am 12.07.2026 vom Bahnhof Rübeland zum Wasser fassen in knapp einen Kilometer entfernten ehem. Bahnhof Rübeland. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 21 1200x811 Px, 17.07.2026

Schwestern unter sich: 95 6676 Mammut & 95 1027-2 im ehem. Bahnhof Rübeland. 11.07.2026

Schwestern unter sich: 95 6676 "Mammut" & 95 1027-2 im ehem. Bahnhof Rübeland. 11.07.2026 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 95  1 1200x806 Px, 16.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20"

Nach dem Verkauf der 1984 DR 95 020 (Bf.

Die bei der DR mit der Nummer 95 016, ab 1970 computergerecht mit 95 1016 bezeichnete preußische T 20 wurde 1923 von Borsig geliefert.

95 1016 bzw.

089 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

072 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

071 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

071 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

069 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

067 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

066 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

065 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

064 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

063 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

062 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

042 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

041 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·"

Am 11.10.1986 noch im Technikmuseum Sinsheim:Brigadelok 99 3316.

Nach dem Verkauf von der DDR an das Auto- und Technik-Museum Sinsheim steht 99 3316 am 20.05.1984 im Freien vor dem Museum.

Noch viel zu tun haben dürften die Restaurateure des Auto- und Technik-Museums Sinsheim einen Monat nach dem Verkauf der 99 3316 von der DR in den Westen (aufgenommen am 20.05.1984).

Endlich geschützt untergestellt: 18 314 am 11.08.2005 im Technikmuseum Sinsheim.

Im ehemaligen Bahnhofsgebäude von Oberrittersgrün ist nun ein kleines aber feines Museum eingerichtet.

Ehemalige DB Schnellzug Lok 220058 am 25.06.1993 im Freigelände des Technik Museum in Sinsheim.

Die Dampflokomotive 043 100-7 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Ein Krupp-Ardelt 57t-Dampfkran von 1949 mit einer kleinen Dampfspeicherlokomotive am Haken.

Ein Krupp-Ardelt 57t-Dampfkran von 1949 mit einer kleinen Dampfspeicherlokomotive am Haken.

Eine Dampflokomotive im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Elektrolokomotive Ce 6/8 Krokodil 14282 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Elektrolokomotive Krokodil 1089.06 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 043 100-7 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 41 113 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive BR 18 314 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Elektrolokomotive 160 012 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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