Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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Die Elektrolokomotive Krokodil 1089.06 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 043 100-7 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)

Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)

Christian Bremer http://cbpics.de 31.10.2017, 434 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2014:12:07 14:42:03, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO2500, Brennweite: 130/10

Die Dampflokomotive 41 113 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 043 100-7 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Dampflokomotive 50 413 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Elektrolokomotive Krokodil 1089.06 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Die Elektrolokomotive Ce 6/8 Krokodil 14282 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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Die Gredl__Sonderfahrt mit 50 622 von Roth bis Thalmässing. Noch gehört die Lok (und die Gleise) im Bf Thalmässing dem Lokpersonal. Das wird sich gleich ändern...__19-09-1993

Die Gredl__Sonderfahrt mit 50 622 von Roth bis Thalmässing. Noch gehört die Lok (und die Gleise) im Bf Thalmässing dem Lokpersonal. Das wird sich gleich ändern...__19-09-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 74 1200x718 Px, 04.05.2026

Die Gredl__Sonderfahrt mit 50 622 von Roth bis Thalmässing. Bf Thalmässing. Die Fahrgäste nehmen die Lok in Beschlag.__19-09-1993

Die Gredl__Sonderfahrt mit 50 622 von Roth bis Thalmässing. Bf Thalmässing. Die Fahrgäste nehmen die Lok in Beschlag.__19-09-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 40 1200x726 Px, 04.05.2026

Die Gredl__Sonderfahrt von Roth bis Thalmässing. 50 622 im Bf Thalmässing.__19-09-1993

Die Gredl__Sonderfahrt von Roth bis Thalmässing. 50 622 im Bf Thalmässing.__19-09-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 48 1200x687 Px, 04.05.2026

Die Gredl__50 622 auf der Rückfahrt der Sonderfahrt von Thalmässing.__19-09-1993

Die Gredl__50 622 auf der Rückfahrt der Sonderfahrt von Thalmässing.__19-09-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 51 1200x573 Px, 03.05.2026

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Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden

Die Donautalbahn einst & jetzt: Der Bahnhof Ehingen steht stellvertretend für den Wandel vieler Kleinstadtbahnhöfe in den vergangenen Jahrzehnten.

Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick

ex.

050 904-2 im Deutschen Dampflokmuseum DDM in Neuenmarkt am 03.12.2016.

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: Der Sonderzug mit 50622 ist im Endbahnhof Ohrnberg angekommen und 50622 setzt um.

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit Sonderzug nach Ohrnberg bei Möglingen.

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit Sonderzug nach Ohrnberg fährt in Oedheim aus.

Untere Kochertalbahn am 13.08.1989: 50622 mit einem Sonderzug bei Gochsen auf dem Weg nach Ohrnberg.

503555 war mit ihrem Museumszug vin Eisenbahn Tradition am 19.5.1997 bei Westerkappeln in Richtung Osnabrück auf der Tecklenburger Nordbahn unterwegs.

051 255 Rheine 24.06.77

1974 Oktober - Bw Neuss - der Torso von 050 343

1974 Oktober - Düsseldorf Hbf - 052 530 auf dem Weg zum Rbf Dssd-Hafen

HP 1 für 50622 mit ihrem Sonderzug nach Jagstfeld am 26.6.1993 um 16.04 Uhr in Steinsfeld.

50622 war am 26.6.1993 bei Zuzenhausen mit einem Sonderzug zum Bahnhofsfest nach Sinsheim unterwegs.

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Die Elektrolokomotive 160 012 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick

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