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Diese leider nicht komplette Dampfpflug-Lokomotive steht vor einer Schlosserei in Woldegk.

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Diese leider nicht komplette Dampfpflug-Lokomotive steht vor einer  Schlosserei in Woldegk. Das eingefügte Fabrikschild befindet sich an der Rauchkammertür. - 21.08.2012

Diese leider nicht komplette Dampfpflug-Lokomotive steht vor einer Schlosserei in Woldegk. Das eingefügte Fabrikschild befindet sich an der Rauchkammertür. - 21.08.2012

Gerd Wiese 22.08.2012, 1785 Views, 3 Comments

3 Comments, All comments
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Marcus Haffner 23.08.2012 00:31

Schönes Foto eines Uralten Fahrzeugs!
Aber das ist ein Lokomobil und sollte meiner Meinung nach eher bei
Fahrzeugbilder.de eingestellt werden.
Denn dieses Fahrzeug fährt auf der Straße bzw. auf dem Acker
und zieht Pflüge über eine Seilkonstruktion übers Feld hin und her...

Viele Grüße
Marcus

Mario Schürholz 23.08.2012 08:32

Hallo Gerd,
ich kann mich nur Marcus anschließen, bin aber wirklich beeindruckt von dieser tollen Maschine. Ich habe mal bei einem Pflugwettbewerb solch ein Gerät im Einsatz gesehen und war von der Kraft dieser Lokomobile total überrascht. Damals wurde ein Pflug mit fünf Scharen durch das Feld gezogen, dafür braucht man heute schon einen richtig starken Trecker.
Gruß aus Aachen,
Mario

Gerd Wiese 23.08.2012 13:58

Hallo Marcus, hallo Mario,
Danke für Eure Kritik - Da ich unter "Deutschland-Dampfloks-Sonstiges" mehrere Bilder z.B. Dampfwalze (Bild 1233) und Dampfpflug (Bild 31000) sah, habe ich mein Bild in dieser Rubrik einsortiert.
Gruss GW

1983: Dampfzugsonderfahrt mit Universaldampflok 11 (MF Esslingen 1911 zuvor Hohenzollerische Landesbahn HLB 11) auf der Tälesbahn (WEG)
1983: Dampfzugsonderfahrt mit Universaldampflok 11 (MF Esslingen 1911 zuvor Hohenzollerische Landesbahn HLB 11) auf der Tälesbahn (WEG)
Frank Nowotny

1983: Dampfzugsonderfahrt mit Lok 11 (MF Esslingen 1911) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES)
1983: Dampfzugsonderfahrt mit Lok 11 (MF Esslingen 1911) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES)
Frank Nowotny





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