Auf dem Gleis zur Neuwarft ist L1+2 Wagen unterwegs am 23.09.2012.

(ID 911944)

440 802-7 ist 09.12.15 als RB von Gemünden nach Würzburg unterwegs gesehen bei Gambach/Main.

Lore 1 schiebt am Abend des 23.09.2012 2 Wagen (der vordere ist die eh.

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

Auf dem Gleis zur Neuwarft ist L1+2 Wagen unterwegs am 23.09.2012.

Rüdiger Ulrich 14.12.2015, 278 Aufrufe, 2 Kommentare

Der Leerzug kommt zurück, hier bei Einfahrt in den Halligbf Nordstrandischmoor am 23.09.2012

Sylt Shuttle plus nennt sich das am 13.12.2015 gestartete Angebot von DB Fernverkehr auf der Marschbahn.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 15.12.2015 14:42

Herrlich, da gibt es viel zu meckern...
einen lieben Gruss
Stefan

Rüdiger Ulrich 18.12.2015 21:25

Hallo Stefan,

danke für Deinen Kommentar.
Die Schafe sind aber auch die Einzigen die dort etwas zu meckern haben, machen aber zum Glück nur wenig Gebrauch davon, ansonsten ruhige streßfreie Zone!

LG Rüdiger

Eine Privatlore, aufgebaut auf Teilen einer Diema DS6, verläßt am 13.09.2020 die Gleisanlage im Vorfeld des Betriebshofes des LKN-SH am Lüttmoorsiel 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

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Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

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Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor erreicht in Kürze die Endstation Lüttmoorsiel hinter dem Hochwasserdeich. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

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