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Nach Ankunft der Pensionsschafe am Festland werden diese vor dem Deich in Straßentransporter umgeladen.

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Der Zug mit den Pensionsschafen, bestehend aus Lore 1 + 1 Wagen + Schöma 2570 + 4 Schafskisten, bei Abfahrt an der Neuwarft am 16.11.2014.

Der Leerzug fährt nach dem Umladen zum Bh des LKN-SH und wird die Schafskisten dort abstellen, hier beim Befahren der Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel.

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

Nach Ankunft der Pensionsschafe am Festland werden diese vor dem Deich in Straßentransporter umgeladen. (16.11.2014)

Nach Ankunft der Pensionsschafe am Festland werden diese vor dem Deich in Straßentransporter umgeladen. (16.11.2014)

Rüdiger Ulrich 05.12.2015, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

Schöma 2570 und Lore 1 haben nach dem Schafstransport wieder Nordstransischmoor erreicht und stehen jetzt auf dem Gleis zur Neuwarft.

Der Leerzug fährt nach dem Umladen zum Bh des LKN-SH und wird die Schafskisten dort abstellen, hier beim Befahren der Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel.

Nach Ankunft der Pensionsschafe am Festland werden diese vor dem Deich in Straßentransporter umgeladen.

Der Zug mit den Pensionsschafen, bestehend aus Lore 1 + 1 Wagen + Schöma 2570 + 4 Schafskisten, bei Abfahrt an der Neuwarft am 16.11.2014.

Verladung der Pensionsschafe vor der Neuwarft am 16.11.2014.

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Eine Privatlore, aufgebaut auf Teilen einer Diema DS6, verläßt am 13.09.2020 die Gleisanlage im Vorfeld des Betriebshofes des LKN-SH am Lüttmoorsiel

Eine Privatlore, aufgebaut auf Teilen einer Diema DS6, verläßt am 13.09.2020 die Gleisanlage im Vorfeld des Betriebshofes des LKN-SH am Lüttmoorsiel 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 483 1200x800 Px, 01.05.2021

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019)

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 612 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor erreicht in Kürze die Endstation Lüttmoorsiel hinter dem Hochwasserdeich. (19.05.2019)

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor erreicht in Kürze die Endstation Lüttmoorsiel hinter dem Hochwasserdeich. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 470 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Sitzkehre auf der Deichkrone. (19.05.2019)

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Sitzkehre auf der Deichkrone. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 347 1020x768 Px, 04.06.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor"

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