80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008 - Bahnbilder.de

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80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008

(ID 812628)

141340 mit N 8136 nach Hamm am 1.3.1988 um 13.25 Uhr im Bahnhof Rheda.

A-ÖBB 50 81 26-33 902-9 Bmpz-dl Wien Zentralfriedhof 16.11.2008

80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008

80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008

Jan-Christian Schulze 03.09.2014, 603 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Data 2008:09:27 12:08:18, Tempo di esposizione: 0.001 s (1/800) (1/800), Diaframma: f/8.0, ISO200, Lunghezza focale: 28.00 (28/1)

D-ME 55 8000 86 73 291-1 DABpbzkfa Wernigerode 10.01.2009

A-ÖBB 50 81 26-33 902-9 Bmpz-dl Wien Zentralfriedhof 16.11.2008

80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008

141340 mit N 8136 nach Hamm am 1.3.1988 um 13.25 Uhr im Bahnhof Rheda.

218153 mit D 2943 nach Fulda am 5.3.1988 um 10.07 Uhr im Bahnhof Schwerte.

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Innotrans, Berlin September 2008

Innotrans, Berlin September 2008 
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 575 AGV '.italo'

 389 1200x799 Px, 17.09.2017

23.09.08 InnoTrans ; kleines Stopfaggregat (auch für Weichen) von Windhoff

23.09.08 InnoTrans ; kleines Stopfaggregat (auch für Weichen) von Windhoff 
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

 852 768x1024 Px, 24.08.2012

Die G 6 von Vossloh wird auf der InnoTrans 2008 vorgestellt.

Die G 6 von Vossloh wird auf der InnoTrans 2008 vorgestellt. 
Manfred Kopka

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·

 1356 1024x782 Px, 02.09.2010 

AGV Pegasus bei der Innotrans 2008, eine neue Generation Hochgeschwindigkeit

AGV "Pegasus" bei der Innotrans 2008, eine neue Generation Hochgeschwindigkeit 
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 575 AGV '.italo'

 3682 1024x768 Px, 11.12.2009

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23.09.08 InnoTrans ; kleines Stopfaggregat (auch für Weichen) von Windhoff

Die G 6 von Vossloh wird auf der InnoTrans 2008 vorgestellt.

AGV Pegasus bei der Innotrans 2008, eine neue Generation Hochgeschwindigkeit

Schon fast wieder ein Jahr her.

Schon fast wieder ein Jahr her! Elektrotriebwagen des Typs ED74 -Bydgostia- Berlin-InnoTrans 2008

Die SNCF zeigte auf der INNOTRANS 2008 etliche Fahrzeugtypen, an welchen sie substantielle Modernisierungen durchführt.

Der neue Prototyp V250 von Ansaldo Breda auf der Innotrans 2008 in Berlin am 25.09.

Der neue Ansaldo Breda auf der Innotrans 2008 in Berlin.

Innotrans 2008 in Berlin.

Der neue ET 422 005 auf der Innotrans 2008 am 25.09 in Berlin.

Innenansicht des neuen ÖBB-Railjet, in dem die ÖBB wieder drei Klassen einführt, die neuösterreichisch als Premium, First und Economy angepriesen werden.

Innenansicht des neuen ÖBB-Railjet, in dem die ÖBB wieder drei Klassen einführt, die neuösterreichisch als Premium, First und Economy angepriesen werden.

Österreich führt wieder das Drei-Klassen-Wahlrecht ein :Im ÖBB-Railjet.

ÖBB 1116 201 Spirit of Vienna mit der ÖBB-Railjet-Zugkomposition in der Railjet-Lackierung.

Nebeneinander neue Hochflur- und Niederflur-Straßenbahnen von Stadler: Links Bogestra Wagen 6031 vom Typ Tango (Hochflur-ZR) für die Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahn.

Neue Hochflur-Tram von Stadler für die Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahn: Bogestra Wagen 6031 vom Typ Tango (Hochflur-ZR).

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Vom Porsche-Design-Studio gestaltet: Die neuen dreiteiligen Züge für die Metro in Oslo.

Da geht doch die Tür auf: Die neuen dreiteiligen Metrozüge für Oslo haben in der Front eine Fluchttür (offiziell Evakuierungstür genannt)! Die Züge werden von Siemens gebaut und wurden vom Porsche

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5047 005-3 hält als R am Weg von Krems an der Donau nach St.Pölten Hbf mitunter auch im Haltepunkt St.Pölten Traisenpark.

Zum zweiten Mal in einer Stunde fuhr 2070 054-8 an uns vorbei.

Mit Blick auf die Wintersaison zeigt sich der Railjet mit 1116 251 aus Villach nach Wien Meidling.

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