Tm 232 129-7 der SBB auf der InnoTrans 2010. - Bahnbilder.de

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Tm 232 129-7 der SBB auf der InnoTrans 2010.

(ID 446250)

Die ES 64 F4 109 (E 189 109) in Gilze-Rijen am 19,06,10

VT 560 der Märkischen Regiobahn im Bahnhof von Rathenow am 24.09.2010

Tm 232 129-7 der SBB auf der InnoTrans 2010.

Tm 232 129-7 der SBB auf der InnoTrans 2010.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 25.09.2010, 1332 Wyswietlenia, 1 Komentarz

392.2530 mit Kran auf der Parade zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich 1987.

VT 560 der Märkischen Regiobahn im Bahnhof von Rathenow am 24.09.2010

Tm 232 129-7 der SBB auf der InnoTrans 2010.

Die ES 64 F4 109 (E 189 109) in Gilze-Rijen am 19,06,10

Die 1721 in Gilze-Rijen am 19,06,10

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

Stefan Wohlfahrt 28.09.2010 07:57

Kaum zu glauben, dass man einen solchen ollen Traktor bis nach Berlin schleppt...
mfg
Stefan

Neben all den fabrikneuen Lokomotiven auf der Innotrans sticht die 67-jährige 1020 041-8 der MWB richtig heraus. Rechts steht die 84 1024-8 der CFR.

Neben all den fabrikneuen Lokomotiven auf der Innotrans sticht die 67-jährige 1020 041-8 der MWB richtig heraus. Rechts steht die 84 1024-8 der CFR. 
Christopher Pätz

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

 1544  2 1024x683 Px, 17.10.2010

NSB-Flirt im Regen. Berlin - Innotrans, 25.09.2010

NSB-Flirt im Regen. Berlin - Innotrans, 25.09.2010 
Gert

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

 1578  1 1000x675 Px, 06.10.2010

Front des Norwegen-Flirts, der ein ziemlich anderen Anblick hat als die bis heute produzierte Flirts. Berlin - Innotrans, 25.09.2010

Front des Norwegen-Flirts, der ein ziemlich anderen Anblick hat als die bis heute produzierte Flirts. Berlin - Innotrans, 25.09.2010 
Gert

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

 648 684x1000 Px, 06.10.2010

Škoda ForCity, ein neue Niederflurstraßenbahn für Riga. Berlin - Innotrans, 25.09.2010

Škoda ForCity, ein neue Niederflurstraßenbahn für Riga. Berlin - Innotrans, 25.09.2010 
Gert

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

 930 1000x665 Px, 06.10.2010

Wiecej Bilder z "Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010"

Autech Mobile Schienenfräsmaschine AT VM 8000 FR 2155 für den ÖPNV zum Reprofilieren von Rillen - und Vignolschienen (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)

ZAGRO E-Maxi XL ist ein Rangiergerät mit Elektroantrieb und Kabine.

Zweiwegefahrzeug TERBERG ZAGRO RR222 - 6x4 mit Waggonbremsanlage für 2000 t Anhängelast, automatische Kupplung RK900 und Funkfernsteuerung für den Rangierbetrieb (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin

umgebaute BR 203 durch die Firma Alstom auf der Innotrans am 21.09.2010

aus den Glanzzeiten der Bahn, dieser Speise bzw.

Euro 4000 der Firma Vossloh am 21.09.2010 auf der Innotrans

die Firma Stadler baut für Norwegen diesen Triebwagen der BR FLIRT

BB 37000 für die SNCF auf der Innotrans am 21.09.2010

schon auf der Innotrans 2008 hier am 21.09.2010 die Firma Skoda.man kann nicht nur Autos bauen.

Nahaufnahme am 21.09.210 auf der Innotrans ,leider hat man die Vectron der Firma Siemens sehr eng zusammengestellt.

Dieser Messzug der SBB auf der Innotrans am 21.09.2010 ist am Zugkopf mit hochauflösenden Kameras versehen.hier abgedeckt

BR 94 auf der Innotrans am 21.09.2010,Bahngeschichte zum Anfassen und noch lebendig.

CFR 630 001-1 zeigt sich als modernisierte Variante der Carpathia 2300 DE (NVR-Nummer 92 53 0630001-1; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)

VT 123.1 besitzt Eco4-Motoren für möglichst geringen Schadstoffaustoß, geringeren Verbrauch und mehr Effizienz.

21012 ist ein vollklimatisierter Zug des Herstellers Bombardier für die Londoner U-Bahn (Typ MOVIA; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Wiecej Bilder z "Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV"

Autech Mobile Schienenfräsmaschine AT VM 8000 FR 2155 für den ÖPNV zum Reprofilieren von Rillen - und Vignolschienen (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 23.09.2010)

ZAGRO E-Maxi XL ist ein Rangiergerät mit Elektroantrieb und Kabine.

Zweiwegefahrzeug TERBERG ZAGRO RR222 - 6x4 mit Waggonbremsanlage für 2000 t Anhängelast, automatische Kupplung RK900 und Funkfernsteuerung für den Rangierbetrieb (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin

umgebaute BR 203 durch die Firma Alstom auf der Innotrans am 21.09.2010

aus den Glanzzeiten der Bahn, dieser Speise bzw.

Euro 4000 der Firma Vossloh am 21.09.2010 auf der Innotrans

die Firma Stadler baut für Norwegen diesen Triebwagen der BR FLIRT

BB 37000 für die SNCF auf der Innotrans am 21.09.2010

schon auf der Innotrans 2008 hier am 21.09.2010 die Firma Skoda.man kann nicht nur Autos bauen.

Nahaufnahme am 21.09.210 auf der Innotrans ,leider hat man die Vectron der Firma Siemens sehr eng zusammengestellt.

Dieser Messzug der SBB auf der Innotrans am 21.09.2010 ist am Zugkopf mit hochauflösenden Kameras versehen.hier abgedeckt

BR 94 auf der Innotrans am 21.09.2010,Bahngeschichte zum Anfassen und noch lebendig.

CFR 630 001-1 zeigt sich als modernisierte Variante der Carpathia 2300 DE (NVR-Nummer 92 53 0630001-1; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)

VT 123.1 besitzt Eco4-Motoren für möglichst geringen Schadstoffaustoß, geringeren Verbrauch und mehr Effizienz.

21012 ist ein vollklimatisierter Zug des Herstellers Bombardier für die Londoner U-Bahn (Typ MOVIA; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)

Wiecej Bilder od 232 129-7

232 129-7 mit Güterzug Richtung Dresden in Wehlen, 11.03.2007

232 129 im August 1998 in Berlin Grunewald.

Arbeitstier Ludmilla 232 129-7 mit GZ,beladen mit Blechrollen in Richtung Bochum.(18.04.2008)

140 551-3 + 232 129-7 als Lz 08.02.2008

232 129 und ihr Kesselwagenzug glänzen am Abend des 24.09.07 im Licht der untergehenden Sonne im Tanklager Rhäsa.

Am 24.09.07 glänzen die Nasen von 232 129 und 233 314 im Bf Nossen in der Sonne.

232 129 und eine weitere 232 stehen am 15.08.2005 abgestellt in Großkorbetha.

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