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Innenansicht - Holzklasse - des Wagens B 1: (ehemaliger Beiwagen, gebaut 1936 von MAN Nürnberg) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

(ID 259305)

Wagen B1, hergestellt 1936 von MAN Nürnberg, ein ehemaliger Beiwagen eines Dieseltriebwagen; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Wagen Byg 642, hergestellt 1957 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 75 443, später 50 80 29 - 11 642; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Innenansicht - Holzklasse - des Wagens B 1: (ehemaliger Beiwagen, gebaut 1936 von MAN Nürnberg) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

Innenansicht - Holzklasse - des Wagens B 1: (ehemaliger Beiwagen, gebaut 1936 von MAN Nürnberg) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

Volkmar Döring 04.02.2009, 1769 Vues, 0 Commentaires

Mitteleinstieg des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

Wagen Byg 642, hergestellt 1957 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 75 443, später 50 80 29 - 11 642; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Innenansicht - Holzklasse - des Wagens B 1: (ehemaliger Beiwagen, gebaut 1936 von MAN Nürnberg) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

Wagen B1, hergestellt 1936 von MAN Nürnberg, ein ehemaliger Beiwagen eines Dieseltriebwagen; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

ASm Be 4/8 111 in Niederbibb, wartet auf die Einfahrt des Gegenzuges aus Langenthal um dann dorthin weiter zu fahren.

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Dessau lieferte 1939 diesen Beiwagen als VB 151 an die Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn GHWE, Bei der DR trug sie ab 1950 die Nummer VB 140 508 und ab 1970 die Tfz.-Nummer 190 833. Mit dieser Nummer stand der Beiwagen am 04.06.1997 im Museum Gramzow (Datenquelle: revisonsdaten.de)

Dessau lieferte 1939 diesen Beiwagen als VB 151 an die Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn GHWE, Bei der DR trug sie ab 1950 die Nummer VB 140 508 und ab 1970 die Tfz.-Nummer 190 833. Mit dieser Nummer stand der Beiwagen am 04.06.1997 im Museum Gramzow (Datenquelle: revisonsdaten.de) 
Ernst Lauer

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 34 Beiwagen DR 15 und 16 · VB 140 und VB 190, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Brandenburgisches Museum für Klein- und Privatbahnen Gramzow

 100 1200x795 Px, 21.10.2025

Der Triebwagen-Beiwagen VB 140 510 am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau.

Der Triebwagen-Beiwagen VB 140 510 am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau. 
Ernst Lauer

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 34 Beiwagen DR 15 und 16 · VB 140 und VB 190, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Triebwagenmuseum Dessau

 162 1200x800 Px, 14.05.2025

Am 29.8.1993 stand dieser ausgemusterte Triebwagen Beiwagen 190821 im BW Wittenberge.

Am 29.8.1993 stand dieser ausgemusterte Triebwagen Beiwagen 190821 im BW Wittenberge. 
Gerd Hahn

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 34 Beiwagen DR 15 und 16 · VB 140 und VB 190

 443 1044x646 Px, 05.05.2018

DR Steuerwagen 190825, eine umgebaute ehemalige Donnerbüchse, stand am 29.8.1993 im BW Wittenberge.

DR Steuerwagen 190825, eine umgebaute ehemalige Donnerbüchse, stand am 29.8.1993 im BW Wittenberge. 
Gerd Hahn

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 34 Beiwagen DR 15 und 16 · VB 140 und VB 190

 1344 1044x695 Px, 02.05.2018

D'autres images de "Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V."

Wagen Byg 642, hergestellt 1957 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 75 443, später 50 80 29 - 11 642; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Mitteleinstieg des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

Inneneinrichtung des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; Geesthacht 14.09.2008

Wagen Byg 547, hergestellt 1959 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 29-12547; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden.

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann nicht umgesetzt werden, sondern es muss aufwendig rangiert werden.

Wegen eines Kesselschadens an der Dampflok Karoline bringt diesmal eine Mak Diesellok (ehemals bei Städtische Werke Krefeld) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn den Zug Bergedorf-Süd -

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel

Mit diesem Bild aus Geesthacht vom 20.12.2008 Karoline unterwegs mit dem Museumszug übermittele ich meine Weihnachtsgrüße an alle Aktiven und Betrachter von bahnbilder.de

Unverhofft wurde ich in Geesthacht der Dampflok KAROLINE von der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn e.V.

Nach 45 Minuten ist für mich immer noch nicht erkennbar, wielange Karoline noch auf wen wartet, um von Hand gezogen zu werden … und ich muss weiter; Geesthacht, 09.08.2008

Steuerung der Dampflok KAROLINE ; Geesthacht, 09.08.2008

Dampflok KAROLINE der AG Geesthachter Eisenbahnfreunde e.V.

Dampflok KAROLINE abfahrbereit mit ihrem Museumszug nach Bergedorf-Süd; der hinter der Lok laufende Güterwagen dient der Beförderung von Fahrrädern - Geesthacht, 08.06.2003

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Wagen Byg 642, hergestellt 1957 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 75 443, später 50 80 29 - 11 642; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Mitteleinstieg des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008

Inneneinrichtung des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; Geesthacht 14.09.2008

Wagen Byg 547, hergestellt 1959 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 29-12547; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008

Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden.

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann nicht umgesetzt werden, sondern es muss aufwendig rangiert werden.

Wegen eines Kesselschadens an der Dampflok Karoline bringt diesmal eine Mak Diesellok (ehemals bei Städtische Werke Krefeld) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn den Zug Bergedorf-Süd -

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel

Mit diesem Bild aus Geesthacht vom 20.12.2008 Karoline unterwegs mit dem Museumszug übermittele ich meine Weihnachtsgrüße an alle Aktiven und Betrachter von bahnbilder.de

Unverhofft wurde ich in Geesthacht der Dampflok KAROLINE von der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn e.V.

Nach 45 Minuten ist für mich immer noch nicht erkennbar, wielange Karoline noch auf wen wartet, um von Hand gezogen zu werden … und ich muss weiter; Geesthacht, 09.08.2008

Steuerung der Dampflok KAROLINE ; Geesthacht, 09.08.2008

Dampflok KAROLINE der AG Geesthachter Eisenbahnfreunde e.V.

Dampflok KAROLINE abfahrbereit mit ihrem Museumszug nach Bergedorf-Süd; der hinter der Lok laufende Güterwagen dient der Beförderung von Fahrrädern - Geesthacht, 08.06.2003

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