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485 070 nach der Wiederinbetriebnahme.

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485 070 nach der Wiederinbetriebnahme. Schlichte Farben und grüne Sitze, eine deutliche Aufwertung dieser Fahrzeuge! Leider sollen sie laut Zeitungsberichten nicht mehr sehr zuverlässig fahren. 18.2.2012

485 070 nach der Wiederinbetriebnahme. Schlichte Farben und grüne Sitze, eine deutliche Aufwertung dieser Fahrzeuge! Leider sollen sie laut Zeitungsberichten nicht mehr sehr zuverlässig fahren. 18.2.2012

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 18.02.2012, 1300 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX220 HS, Datum 2012:02:18 12:37:29, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/3.5, ISO400, Brennweite: 5.00 (5000/1000)

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Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Michael Brunsch

Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Michael Brunsch

S-Bahn Berlin 481/482 160,  mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während einer Veranstaltung in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
S-Bahn Berlin 481/482 160, mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während einer Veranstaltung in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
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