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Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen.

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Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen. heute , am Sonntag den  10.03.2013 gegen 10:35 Uhr  genießen  die Baumaschinen  allerdings Sontagsruhe.

Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen. heute , am Sonntag den 10.03.2013 gegen 10:35 Uhr "genießen" die Baumaschinen allerdings Sontagsruhe.

Siegfried Heße 10.03.2013, 423 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2013:03:10 10:35:32, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/5.0, ISO800, Brennweite: 70.00 (70/1)

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Am 20.01.2024 zog die Dresdner Lady 143 591-6 (Nvr: 91 80 6143 591-6) mit der S1 nach Bad Schandau. Hier bei der Vorbeifahrt am bekannter Fachwerkhaus in Kurort Rathen um 10:45 Uhr.
Am 20.01.2024 zog die Dresdner Lady 143 591-6 (Nvr: 91 80 6143 591-6) mit der S1 nach Bad Schandau. Hier bei der Vorbeifahrt am bekannter Fachwerkhaus in Kurort Rathen um 10:45 Uhr.
Fabian Radegast

Auch im Dresdner S-Bahn-Verkehr ist die Baureihe 143 auf dem Rückzug. Am 03.01.2024 war mit 143 194 nur noch eine Maschine auf der S1 verplant. Sie zog S 31729 bei Strand durch das Elbtal in Richtung Bad Schandau.
Auch im Dresdner S-Bahn-Verkehr ist die Baureihe 143 auf dem Rückzug. Am 03.01.2024 war mit 143 194 nur noch eine Maschine auf der S1 verplant. Sie zog S 31729 bei Strand durch das Elbtal in Richtung Bad Schandau.
Michael Brunsch

Am 03.01.2024 war 146 205 mit S 31721 auf dem Weg von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz hinter dem Bahnhof Kurort Rathen fuhr der Zug durch den Rathener Ortsteil Strand.
Am 03.01.2024 war 146 205 mit S 31721 auf dem Weg von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz hinter dem Bahnhof Kurort Rathen fuhr der Zug durch den Rathener Ortsteil Strand.
Michael Brunsch





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