Blick in die S-Bahnstation "Offenbach-Ledermuseum" - Die drei unterirdischen Stationen in Offenbach wurden weitgehend einheitlich in übersichtlicher, von Stützen und Einbauten freier
(ID 44696)
- Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
- Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Blick in die S-Bahnstation "Offenbach-Ledermuseum" -
Die drei unterirdischen Stationen in Offenbach wurden weitgehend einheitlich in übersichtlicher, von Stützen und Einbauten freier Hallenform erbaut. Schon von den Zugängen aus kann der gesamte Bahnsteig überblickt werden. Die Strecke Mühlberg - Offenbach - Hanau wurde am 23. Mai 1995 in Betrieb genommen. Die 3,6 km lange Innenstadttunnelstrecke in Offenbach wurde in offener Bauweise erstellt.
Analoge Aufnahme von 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.10.2005, 2367 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Der Triebwagen 430 106 am 24.08.2026 als "Demokratie-Wagen" als zweites Fahrzeug in einem Langzug auf der S1 im Bahnhof Rodgau Nieder-Roden
Stefan Wodarz
Stefan Wodarz
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main
50 1200x800 Px, 20.09.2026
Der Triebwagen 430 166 am 25.04.2024 als Werbeträger des RMV-Kinder-Malwettbewerbes als zweites Fahrzeug in einem Langzug auf der S8 im Bahnhof Tiefbahnhof des Frankfurter Hbf
Stefan Wodarz
Stefan Wodarz
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main
59 1200x800 Px, 20.09.2026
