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Die Petruskapelle in Alexisbad ist vielleicht die einzige Kapelle Deutschlands mit eigenem Banübergang, sicher aber die einzige im Harz.14.04.2017 10:49 Uhr.

(ID 1013338)



Die Petruskapelle in Alexisbad ist vielleicht die einzige Kapelle Deutschlands mit eigenem Banübergang, sicher aber die einzige im Harz.14.04.2017  10:49 Uhr.

Die Petruskapelle in Alexisbad ist vielleicht die einzige Kapelle Deutschlands mit eigenem Banübergang, sicher aber die einzige im Harz.14.04.2017 10:49 Uhr.

Siegfried Heße 10.05.2017, 354 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Dato 2017:04:14 10:49:35, Tiempo de exposición: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/11.0, ISO400, Distancia focal: 76.00 (76/1)

1 Comentario, Todos los comentarios
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Heinz Lahs 11.05.2017 19:25

Hallo Siegfried,
interessante Aufnahme aus Alexisbad, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz R.

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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