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Für eine letzte Scheinanfahrt am 23.10.2016, drückt 99 5901 auf der Rückfahrt nach Gernrode, ihren IG HSB-Sonderzug, kurz hinter Stiege, nochmals zurück.

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Für eine letzte Scheinanfahrt am 23.10.2016, drückt 99 5901 auf der Rückfahrt nach Gernrode, ihren IG HSB-Sonderzug, kurz hinter Stiege, nochmals zurück.

Für eine letzte Scheinanfahrt am 23.10.2016, drückt 99 5901 auf der Rückfahrt nach Gernrode, ihren IG HSB-Sonderzug, kurz hinter Stiege, nochmals zurück.

Michael Edelmann 27.04.2018, 609 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:23 17:07:14, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 9/1, ISO1000, Brennweite: 35/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Winfried Schwarzbach 28.04.2018 10:34

Guten Tag Michael, eine schöne Serie vom Oktober 2016 hast Du da eingestellt! Gerade die Bilder aus Hasselfelde strahlen ein ruhiges kleinbahniges Flair aus, trotz "vollem Haus" in Hasselfelde scheint alles ganz ruhig ab zulaufen,Kleinbahnig eben!Mal sehen, was der Oktober 2018 bringen wird!! Gruß Winfried

Michael Edelmann 28.04.2018 15:57

Hallo Winfried,
meinen herzlichen Dank! Schön, wenn`s gefällt. Die "Ruhe" ist tatsächlich nicht immer ganz leicht einzufangen. Da hilft nur Geduld und den richtigen Moment abpassen. Und natürlich auch den geeigneten Aufnahmestandort finden. ;-)
LG!
Micha

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
Lorenz R.

Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Ernst Lauer





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