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99 7241 passiert auf der Fahrt zum Brocken am 19.10.2018 mit P8925 die Ausweichstelle Goetheweg.

(ID 1120574)


99 7241 passiert auf der Fahrt zum Brocken am 19.10.2018 mit P8925 die Ausweichstelle Goetheweg. (Bild 2) Wie man hier auf der rechten Bildseite sehr schön sehen kann, erobern sich neue Bäume die abgestorbene Waldfläche langsam zurück. Die Aufnahme entstand aus P8932, welcher sich gerade auf dem Ausweichgleis befindet und nach Vorbeifahrt des bergfahrenden Zuges wieder auf das Streckengleis gedrückt wird, wo er seine Fahrt nach Wernigerode dann fortsetzt.

99 7241 passiert auf der Fahrt zum Brocken am 19.10.2018 mit P8925 die Ausweichstelle Goetheweg. (Bild 2) Wie man hier auf der rechten Bildseite sehr schön sehen kann, erobern sich neue Bäume die abgestorbene Waldfläche langsam zurück. Die Aufnahme entstand aus P8932, welcher sich gerade auf dem Ausweichgleis befindet und nach Vorbeifahrt des bergfahrenden Zuges wieder auf das Streckengleis gedrückt wird, wo er seine Fahrt nach Wernigerode dann fortsetzt.

Michael Edelmann 30.11.2018, 567 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:19 10:59:41, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 24/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 2.12.2018 12:04

Sehr schöne Aufnahme von der Ausweichstelle Michael. Gefällt mir super, da es viel aussagt.
LG Andi

Michael Edelmann 2.12.2018 16:06

Hallo Andi,
meinen herzlichen Dank! Schön, daß Dir das Bild gefällt! Eine Sekunde früher ausgelöst und ich hätte die Lokfront als Spiegelung im Wagenfenster erwischt. Hat aber leider nicht ganz geklappt.
LG!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers