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Der Lokführer von 99 5901 hat während der Wartezeit in der Ausweichstelle "Goetheweg" eine kurze Inspektion des IG HSB-Sonderzuges unternommen und wird jetzt gleich, nachdem P 8929 die

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Der Lokführer von 99 5901 hat während der Wartezeit in der Ausweichstelle  Goetheweg  eine kurze Inspektion des IG HSB-Sonderzuges unternommen und wird jetzt gleich, nachdem P 8929 die Örtlichkeit passiert hat und im Nebel entschwindet, seinen Zug wieder auf`s Streckengleis bringen. Sobald die Fotografen dort eingestiegen sind, werden die letzten Streckenkilometer, Richtung Brockenbahnhof, in Angriff genommen. (Aufnahme am Nachmittag des 24.02.2017)

Der Lokführer von 99 5901 hat während der Wartezeit in der Ausweichstelle "Goetheweg" eine kurze Inspektion des IG HSB-Sonderzuges unternommen und wird jetzt gleich, nachdem P 8929 die Örtlichkeit passiert hat und im Nebel entschwindet, seinen Zug wieder auf`s Streckengleis bringen. Sobald die Fotografen dort eingestiegen sind, werden die letzten Streckenkilometer, Richtung Brockenbahnhof, in Angriff genommen. (Aufnahme am Nachmittag des 24.02.2017)

Michael Edelmann 21.07.2020, 362 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:02:24 16:25:28, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 14/1, ISO1250, Brennweite: 105/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers