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Um Platz für einen talfahrenden Planzug zu machen, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug, mit welchem sie am 05.02.2016 zum Brocken unterwegs ist, in das Stumpfgleis in der Ausweichstelle

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Um Platz für einen talfahrenden Planzug zu machen, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug, mit welchem sie am 05.02.2016 zum Brocken unterwegs ist, in das Stumpfgleis in der Ausweichstelle Goetheweg. Im Gegensatz zum im Tal liegenden Wernigerode, wo eher Herbstwetter anzutreffen war, herrscht hier oben tiefster Winter!

Um Platz für einen talfahrenden Planzug zu machen, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug, mit welchem sie am 05.02.2016 zum Brocken unterwegs ist, in das Stumpfgleis in der Ausweichstelle Goetheweg. Im Gegensatz zum im Tal liegenden Wernigerode, wo eher Herbstwetter anzutreffen war, herrscht hier oben tiefster Winter!

Michael Edelmann 23.11.2016, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:02:05 16:18:48, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/11.0, ISO1000, Brennweite: 45.00 (45/1)

Klaus BachKlaus Bach mag das.
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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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