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Hier ist 99 6001 - 4 Schlußlock, als der Zug P 8920 aus Nordhausen Nord zum Brocken am 15.12.2012 gegen 11:53 Uhr den Bahnhof Sorge verläßt.

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Hier ist 99 6001 - 4 Schlußlock, als der Zug P 8920 aus Nordhausen Nord  zum Brocken am 15.12.2012 gegen 11:53 Uhr  den Bahnhof Sorge verläßt.
Getreu der Fahrdienstordnung gab erst die Schlußlok, dann die Zuglok  99 7245 - 6 den Achtungspfiff.Diese fuhr Tender voraus, da der Zug in Drei-Annen-Hohne  Kopf macht , wird wohl 99 6001 - 4 den Zug zum Brocken führen.

Hier ist 99 6001 - 4 Schlußlock, als der Zug P 8920 aus Nordhausen Nord zum Brocken am 15.12.2012 gegen 11:53 Uhr den Bahnhof Sorge verläßt.
Getreu der Fahrdienstordnung gab erst die Schlußlok, dann die Zuglok 99 7245 - 6 den Achtungspfiff.Diese fuhr Tender voraus, da der Zug in Drei-Annen-Hohne "Kopf macht", wird wohl 99 6001 - 4 den Zug zum Brocken führen.

Siegfried Heße 24.10.2012, 880 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2012:10:15 11:53:58, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/9.0, ISO800, Brennweite: 100.00 (100/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Dampf im Selketal Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers