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Am Vormittag des 20.10.2013 ist 99 7247 gerade mit der Gütereinheit eines Sonder-PmG`s der IG HSB im Bahnhof Elend unterwegs, um einen der Waggons auf`s Abstellgleis zu rangieren.

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Am Vormittag des 20.10.2013 ist 99 7247 gerade mit der Gütereinheit eines Sonder-PmG`s der IG HSB im Bahnhof Elend unterwegs, um einen der Waggons auf`s Abstellgleis zu rangieren.

Am Vormittag des 20.10.2013 ist 99 7247 gerade mit der Gütereinheit eines Sonder-PmG`s der IG HSB im Bahnhof Elend unterwegs, um einen der Waggons auf`s Abstellgleis zu rangieren.

Michael Edelmann 09.01.2014, 492 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:20 10:38:31, Temps d'exposition: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO400, Focale: 28.00 (28/1)

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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