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Bahnhof Hasselfelde am 18.10.2014.

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Bahnhof Hasselfelde am 18.10.2014. Nachdem sie den hinten stehenden IG HSB-Sonderzug von Quedlinburg hierher geschleppt hat, wird die Lok jetzt, vom LKW aus, für die Rückfahrt bekohlt.

Bahnhof Hasselfelde am 18.10.2014. Nachdem sie den hinten stehenden IG HSB-Sonderzug von Quedlinburg hierher geschleppt hat, wird die Lok jetzt, vom LKW aus, für die Rückfahrt bekohlt.

Michael Edelmann 09.02.2015, 410 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Dato 2014:10:18 12:55:58, Tiempo de exposición: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/7.1, ISO400, Distancia focal: 24.00 (24/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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