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Einfahrt von 99 5906 mit P8952 (Eisfelder Talmühle-Quedlinburg) am 18.10.2014 in den Haltepunkt Friedrichshöhe.

(ID 845805)



Einfahrt von 99 5906 mit P8952 (Eisfelder Talmühle-Quedlinburg) am 18.10.2014 in den Haltepunkt Friedrichshöhe. (Bild 3)

Einfahrt von 99 5906 mit P8952 (Eisfelder Talmühle-Quedlinburg) am 18.10.2014 in den Haltepunkt Friedrichshöhe. (Bild 3)

Michael Edelmann 05.02.2015, 301 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Date 2014:10:18 11:50:55, Exposure time: 0.006 s (1/160) (1/160), Blend: f/9.0, ISO400, Focal length: 24.00 (24/1)

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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