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Auf Grund des grauen Wetters und da das Bild nicht scharf genug war enschied ich mich für diese Bearbeitung.

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Auf Grund des grauen Wetters und da das
(ID 913071)
København / Kopenhagen Københavns Sporveje im November 1967: Tw 607 und Bw 1530 auf der SL 16 verlassen den Betriebshof Valby.
Abellio 442 606 mit Regionalexpress Bitterfeld - Kassel-Wilhelmshöhe (erstaunliche Streckenlänge für einen Regionalzug finde ich) am 20.12.2015 in Nordhausen.



Auf Grund des grauen Wetters und da das Bild nicht scharf genug war enschied ich mich für diese Bearbeitung. Brockenzug im Bahnhof Nordhausen Nord 20.12.2015

Auf Grund des grauen Wetters und da das Bild nicht scharf genug war enschied ich mich für diese Bearbeitung. Brockenzug im Bahnhof Nordhausen Nord 20.12.2015

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 20.12.2015, 627 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Datum 2015:12:20 11:15:12, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/4.0, ISO160, Brennweite: 10.00 (100/10)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

49 1200x800 Px, 17.10.2026

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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