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Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug

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Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug des genannten Vereins zur Brockenfahrt übernehmen. Das Bild zeigt die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. (Bild 2)

Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug des genannten Vereins zur Brockenfahrt übernehmen. Das Bild zeigt die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. (Bild 2)

Michael Edelmann 18.06.2016, 308 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2015:10:16 13:56:37, Czas naświetlania: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/9.0, ISO1600, Ogniskowa: 105.00 (105/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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