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Nachdem 99 6001 am Nachmittag des 06.02.2016 ihren IG HSB-Sonderzug zurück nach Wernigerode gebracht hat und von ihm abgekuppelt wurde, ist sie jetzt auf Rangierfahrt zur Lokeinsatzstelle, wo

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Nachdem 99 6001  am Nachmittag des 06.02.2016 ihren IG HSB-Sonderzug zurück nach Wernigerode gebracht hat und von ihm abgekuppelt wurde, ist sie jetzt auf Rangierfahrt zur Lokeinsatzstelle, wo sie auch gleich auf ihren Einsatz am nächsten Tag, ebenfalls eine Sonderzugfahrt, vorbereitet wird.

Nachdem 99 6001 am Nachmittag des 06.02.2016 ihren IG HSB-Sonderzug zurück nach Wernigerode gebracht hat und von ihm abgekuppelt wurde, ist sie jetzt auf Rangierfahrt zur Lokeinsatzstelle, wo sie auch gleich auf ihren Einsatz am nächsten Tag, ebenfalls eine Sonderzugfahrt, vorbereitet wird.

Michael Edelmann 28.12.2016, 247 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2016:02:06 18:01:52, Czas naświetlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/4.0, ISO1250, Ogniskowa: 35.00 (35/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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