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Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch

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Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011.

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011.

Mirko Schmidt 21.11.2011, 489 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Falk Wender 22.11.2011 21:07

Hallo Mirko ,
wiedermal tolle Bilder von den Umbauarbeiten in Göhren , man darf schon auf das Ergebnis gespannt sein , wenn alles fertig ist ! Gruß Falk !

Lok 99 4801 mit dem Rasenden Roland in Putbus einfahrend. Auf dem Normalspurgleis ist die Ausfahrt frei für den Triebwagen nach Bergen. - 26.04.2024
Lok 99 4801 mit dem Rasenden Roland in Putbus einfahrend. Auf dem Normalspurgleis ist die Ausfahrt frei für den Triebwagen nach Bergen. - 26.04.2024
Gerd Wiese

Mit fast 90 Jahre immer noch im Einsatz ist 99 4801.Am 08.März 2024 durfte die alte Dame in Putbus pausieren.
Mit fast 90 Jahre immer noch im Einsatz ist 99 4801.Am 08.März 2024 durfte die alte Dame in Putbus pausieren.
Mirko Schmidt





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