Während des Umbaues in Göhren liegt der dortige Wasserkran am Lokschuppen frei

Während des Umbaues in Göhren liegt der dortige Wasserkran am Lokschuppen frei.Wasser erhalten die Loks während des Umbaus nicht von dem Wasserkran.Aufnahme vom 12.November 2011.

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So sah es,am 19.November 2011,vor dem Streckenende in Göhren,während des Umbaus,so aus.

Vor dem Lokschuppen in Göhren entsteht eine neue Untersuchungsgrube.Am 19.November 2011 waren die Arbeit schon weit fortgeschritten so das man schon die neue Grube erkennen konnte.

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Während des Umbaues in Göhren liegt der dortige Wasserkran am Lokschuppen frei.Wasser erhalten die Loks während des Umbaus nicht von dem Wasserkran.Aufnahme vom 12.November 2011.

Mirko Schmidt 21.11.2011, 501 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch

185 515-4 zieht am 20.11.2011 einen Containerzug aus Richtung Köln kommend durch das Gleisvorfeld in Aachen West.

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251 901 setzte sich,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den angekommenden Zug aus Göhren. 
Mirko Schmidt

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 103 1200x900 Px, 29.05.2026

99 4801 hatte es wieder,am 27.Mai 2026,bis Putbus geschafft. 
Mirko Schmidt

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 94 1200x900 Px, 29.05.2026

Lok 251 901 am Schluss des RASENDEN ROLAND’s am Bahnübergang in Putbus. - 28.05.2026 
Gerd Wiese

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Zug Kreuzung in Binz LB: 99 783 steht mit dem P 107 (Putbus LB - Göhren) Haken bereits im Bahnhof, während 99 1784-0 mit dem P 106 (Göhren - Putbus LB) gerade in den Bahnhof einfährt. (15.04.2026) 
Leonhard Groß

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