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Von meinem Fenster aus fotografiert: Strecke Zittau-Oybin/Jonsdorf, Bahnhof Olbersdorf-Niederdorf, Einfahrt des Güterzuges mit der IV-K-Lok 99-582 mit Rollwagen.

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Von meinem Fenster aus fotografiert: Strecke Zittau-Oybin/Jonsdorf, Bahnhof Olbersdorf-Niederdorf, Einfahrt des Güterzuges mit der IV-K-Lok 99-582 mit Rollwagen. Sieht man nicht alle Tage.

Von meinem Fenster aus fotografiert: Strecke Zittau-Oybin/Jonsdorf, Bahnhof Olbersdorf-Niederdorf, Einfahrt des Güterzuges mit der IV-K-Lok 99-582 mit Rollwagen. Sieht man nicht alle Tage.

Jens Küpping http://www.rot-weiss-olbersdorf.de 20.08.2004, 1153 Aufrufe, 0 Kommentare

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe