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99 731 mit Personenzug am 14.07.2003 im "Hausgrund" zwischen Kurort Oybin und Teufelsmühle.

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Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
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99 731 mit Personenzug am 14.07.2003 im "Hausgrund"
(ID 9486)
Connex-Zug am 03.08.2003 in Richtung Wabern (Bz.
99 731 mit Personenzug auf dem Bahnübergang zwischen Kurort Oybin und Teufelsmühle.



99 731 mit Personenzug am 14.07.2003 im Hausgrund zwischen Kurort Oybin und Teufelsmühle. Hinter dem Haus die Burgruine Oybin, links daneben der Berg Oybin.

99 731 mit Personenzug am 14.07.2003 im "Hausgrund" zwischen Kurort Oybin und Teufelsmühle. Hinter dem Haus die Burgruine Oybin, links daneben der Berg Oybin.

Günther Glauz† 14.08.2003, 1071 Aufrufe, 0 Kommentare

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

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82 1200x938 Px, 11.05.2026

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 3

368 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

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307 1200x800 Px, 03.08.2025