Vt 137 als Pendelverkehr zwischen Bertsdorf und Zittau-Vorstadt, hier kurz nach dem Hp Olbersdorf Niederdorf

Vt 137 als Pendelverkehr zwischen Bertsdorf und Zittau-Vorstadt, hier kurz nach dem Hp Olbersdorf Niederdorf.

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VT 137 am Einfahrsignal des Bf Bertsdorf, aus Richtung Kurort Jonsdorf kommend.

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Vt 137 als Pendelverkehr zwischen Bertsdorf und Zittau-Vorstadt, hier kurz nach dem Hp Olbersdorf Niederdorf. Am 06.08.2011.

Till Weigel http://www.fahrdienstleiter-crimmitschau.de 06.08.2011, 919 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY DSLR-A380, Dato 2011:08:06 17:41:23, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blenda: f/4.0, ISO200, Distancia focal: 70.00 (700/10)

Vt 137 als Pendelverkehr zwischen Bertsdorf und Zittau-Vorstadt, hier kurz nach dem Hp Olbersdorf Niederdorf.

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Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Hisorik Mobil im August 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 3

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Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen. 
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Stammlok 99 731 der Zittauer Schmalspurbahnen bei der Historik Mobil im August 2025 beförderte bei diesem Event den Reichsbahn-Zug 
Rainer Haufe

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 85 1200x800 Px, 03.08.2025

Bis 1993 in Senftenberg beschäftigt, danach bei der Sanierung des ehemaligen Tagebau Olbersdorf zum heutigen Olbersdorfer See und heute Denkmal in Olbersdorf; die V 10 C Di 434 016-A3 bei der Tagungsstätte Grubenbahn der IG Zittauer Schmalspurbahnen im August 2025 
Rainer Haufe

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