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Für 99750 ist die aktive Schaffenszeit vorbei! Sie ist zusammen mit einem Personenwagen der Zittauer Schmalspurbahn auf dem Denkmalsockel gelandet und macht heute dort Werbung für die Bahn.

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Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
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Für 99750 ist die aktive Schaffenszeit vorbei! Sie
(ID 953714)
99749 kommt am 24.5.2016 mit dem Personenzug aus Kurort Johnsdorf zurück und rollt hier in die Haltestelle Kurort Johnsdorf ein.
Während links 99749 vor dem Personenzug nach Kurort Johnsdorf wartet, fährt rechts am 24.5.2016 99787 mit dem Personenzug aus Zittau nach Oybin in den Bahnhof Bertsdorf ein.



Für 99750 ist die aktive Schaffenszeit vorbei! Sie ist zusammen mit einem Personenwagen der Zittauer Schmalspurbahn auf dem Denkmalsockel gelandet und macht heute dort Werbung für die Bahn. Am 24.5.2016 traf ich am Trixi Park bei Großschönau auf diese Garnitur.

Für 99750 ist die aktive Schaffenszeit vorbei! Sie ist zusammen mit einem Personenwagen der Zittauer Schmalspurbahn auf dem Denkmalsockel gelandet und macht heute dort Werbung für die Bahn. Am 24.5.2016 traf ich am Trixi Park bei Großschönau auf diese Garnitur.

Gerd Hahn 11.07.2016, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

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88 1200x938 Px, 11.05.2026

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 3

373 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

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309 1200x800 Px, 03.08.2025