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Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Der Bonner Stadtbahntunnel wurde 2010 um ca.

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Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Der
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Entlang der ersten Bonner Stadtbahnstrecke - Die oberirdischen Haltestellen entlang der Friedrich-Ebert- und Godesberger Allee haben ihre ursprünglich schlichte Gestaltung verloren und wurden mit
Im Herbst 2011 begann meine Arbeit hinter der Kamera sich zu entwickeln.



Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Der Bonner Stadtbahntunnel wurde 2010 um ca. 500 Meter nach Süden verlängert aufgrund des Neubaues der dortigen Straßenkreuzung. Dadurch liegt die neugebaute Haltestelle Ollenhauerstraße schon im Gefälle der Tunnelrampe. 13.10.2026 (M)

Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn -

Der Bonner Stadtbahntunnel wurde 2010 um ca. 500 Meter nach Süden verlängert aufgrund des Neubaues der dortigen Straßenkreuzung. Dadurch liegt die neugebaute Haltestelle Ollenhauerstraße schon im Gefälle der Tunnelrampe.

13.10.2026 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.10.2026, 22 Aufrufe, 0 Kommentare

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Entlang der ersten Bonner Stadtbahnstrecke - Die U-Station Juridicum wurde mit einer offenen hallenartigen Verbindung zwischen Zugangs- und Bahnsteigebene ausgeführt. Bei der brandschutztechnischen Sanierung wurden allerdings wenig sensibel die Treppen eingehaust und damit die Großzügigkeit beeinträchtigt. 13.10.2026 (M)
Entlang der ersten Bonner Stadtbahnstrecke - Die U-Station Juridicum wurde mit einer offenen hallenartigen Verbindung zwischen Zugangs- und Bahnsteigebene ausgeführt. Bei der brandschutztechnischen Sanierung wurden allerdings wenig sensibel die Treppen eingehaust und damit die Großzügigkeit beeinträchtigt. 13.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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17 1228x904 Px, 26.10.2026

Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Die Haltestelle Juridicum aus anderer Perspektive mit den eher störenden Umgestaltung. 13.10.2026 (M)
Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Die Haltestelle Juridicum aus anderer Perspektive mit den eher störenden Umgestaltung. 13.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Bonn ·SSB·SWB·

12 1330x904 Px, 26.10.2026

Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Die Architektur der Bonner Stadtbahnhaltestellen wurden von den selben Architekten gestaltet wie die meisten der U-Bahn in Wien. Die Ähnlichkeit mit den abgerundeten Übergängen von Wand zur Decke ist erkennbar. In Bonn wurden allerdings die Haltestellen durch verschiedene Farben leichter unterscheidbar gemacht. Die Haltestelle Bundesrechnungshof/Auswärtiges Amt hat die Kennfarbe Orange. 13.10.2026 (M)
Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Die Architektur der Bonner Stadtbahnhaltestellen wurden von den selben Architekten gestaltet wie die meisten der U-Bahn in Wien. Die Ähnlichkeit mit den abgerundeten Übergängen von Wand zur Decke ist erkennbar. In Bonn wurden allerdings die Haltestellen durch verschiedene Farben leichter unterscheidbar gemacht. Die Haltestelle Bundesrechnungshof/Auswärtiges Amt hat die Kennfarbe Orange. 13.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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14 1406x904 Px, 26.10.2026

Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Blick in die Zugangsebene der Haltestelle Heussallee/Museumsmeile in der die Farbe Gelb vorherrscht. 13.10.2010 (M)
Entlang der ersten Stadtbahnstrecke in Bonn - Blick in die Zugangsebene der Haltestelle Heussallee/Museumsmeile in der die Farbe Gelb vorherrscht. 13.10.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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9 1471x904 Px, 26.10.2026