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U-Bahn Berlin__Blick aus dem U-Bhf.'Schlesisches Tor' Richtung Osten.

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U-Bahn Berlin__Blick aus dem U-Bhf.'Schlesisches Tor' Richtung Osten. Nach dem Mauerfall dauerte es noch bis 1995 bis die U1 wieder vom 'Schlesischen Tor' über die Oberbaumbrücke bis Endstation 'Warschauer Straße' fahren konnte. Im Bild Tw 694/695 [K A3L 71; O&K 1973;+ 2020:lt 'tram-info'] an der Zugspitze.__29-09-2002

U-Bahn Berlin__Blick aus dem U-Bhf.'Schlesisches Tor' Richtung Osten. Nach dem Mauerfall dauerte es noch bis 1995 bis die U1 wieder vom 'Schlesischen Tor' über die Oberbaumbrücke bis Endstation 'Warschauer Straße' fahren konnte. Im Bild Tw 694/695 [K A3L 71; O&K 1973;+ 2020:lt 'tram-info'] an der Zugspitze.__29-09-2002

Klaus-Erich Lisk 30.07.2025, 87 Vues, 0 Commentaires

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Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
Rainer Haufe

U-Bahn Berlin Alexanderplatz (Datum unbekannt)
U-Bahn Berlin Alexanderplatz (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
Rainer Haufe





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