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Netzspinne der U-Bahn BVG (West) im geteilten Berlin.

(ID 915001)



Netzspinne der U-Bahn  BVG (West) im geteilten Berlin.
So gesehen am Tag der offenen Tür in der Außenstelle des DTM Berlin in der Monumentenstraße in Berlin Neukölln am 27.09.2015 zum 150-jährigen Jubiläum der Berliner Straßenbahn.

Netzspinne der U-Bahn BVG (West) im geteilten Berlin.
So gesehen am Tag der offenen Tür in der Außenstelle des DTM Berlin in der Monumentenstraße in Berlin Neukölln am 27.09.2015 zum 150-jährigen Jubiläum der Berliner Straßenbahn.

Heinz Lahs 31.12.2015, 934 Calls, 2 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Date 2015:09:27 10:35:50, Exposure time: 0.125 s (1/8) (1/8), Blend: f/5.6, ISO800, Focal length: 18.00 (18/1)

2 Comments, All comments
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Thomas Wendt 08.05.2016 05:55

Ein guter Anreiz, sich mal mit der U-Bahn-Geschichte der geteilten Stadt zu beschäftigen. Eine so kurze U7, die U8 nur bis Gesundbrunnen - und ich merke, dass ich bei den meisten Linien keine Idee über deren Baujahr habe.

Heinz Lahs 08.05.2016 18:10

Hallo Thomas,
ja, die Geschichte der U-Bahn in der geteilten Stadt ist sehr interessant, aber auch die Gesamte U-Bahn ist sehr interessant.
Ich freue mich, das Dir die Aufnahme aus Dem DTM zusagt.
Danke für Deinen neten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025
Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025
Rainer Haufe

Die Vierlingslok 17 008 mit ihrer nicht aufgeschnittenen Seite im November 2025 im Berliner Technikmuseum
Die Vierlingslok 17 008 mit ihrer nicht aufgeschnittenen Seite im November 2025 im Berliner Technikmuseum
Rainer Haufe

als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt.
als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt.
Rainer Haufe





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