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Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 taucht ein in den Tunnel zur Station "Berliner Tor".

(ID 580259)

Kurz hinter dem Bahnhof Berliner Tor - in östlicher Richtung - verlaufen die Gleise von U- und S-Bahn kurzzeitig parallel, um sich dann zu trennen.

Der eigentliche Grund, warum ich nach Eller-Süd fuhr, war der hier: Die Überführung der 3 TEE-Rheingold Wagen mit dem PCW 7 Eurorunner, als Zuglok.

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Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 taucht ein in den Tunnel zur Station Berliner Tor . Ganz links verlaufen die Fernbahngleise, und in der Mitte das Gleispaar der S-Bahn. 11.3.2012

Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 taucht ein in den Tunnel zur Station "Berliner Tor". Ganz links verlaufen die Fernbahngleise, und in der Mitte das Gleispaar der S-Bahn. 11.3.2012

ukamp 12.03.2012, 540 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick in der Führerstand der Leetonia Railway #1 im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)

Der eigentliche Grund, warum ich nach Eller-Süd fuhr, war der hier: Die Überführung der 3 TEE-Rheingold Wagen mit dem PCW 7 Eurorunner, als Zuglok.

Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 taucht ein in den Tunnel zur Station Berliner Tor .

Kurz hinter dem Bahnhof Berliner Tor - in östlicher Richtung - verlaufen die Gleise von U- und S-Bahn kurzzeitig parallel, um sich dann zu trennen.

Fernverkehrszüge halten hier nicht: ein ICE Richtung Dänemark passiert die S-Bahnstation Berliner Tor in Hamburg.

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Ein Winterabend am U-Bahnhof Kellinghusenstraße in Hamburg-Eppendorf, 5.2.2012

Im Gleisbereich kein Schutzraum : Einfahrt eines Zuges der Linie U3 in den Hamburger U-Bahnhof Rödingsmarkt .

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Die Südröhre verfällt langsam: an der Wand noch ein Plakat zur Eröffnung des Kaufhauses Horten im Winter 1968(!), das schon seit ewigen Zeiten dicht gemacht hat.

Überhaupt wirkt die Hamburger U-Bahnstation Hauptbahnhof-Nord irgendwie verlassen und ungemütlich: obwohl hier die U 3 verkehrt, kann man mittags, kurz vor eins, menschenleere Gänge fotografieren.

In der Nordröhre gibt es eine Kunstinstallation, die man aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten kann.

Hier der Gegenschuss in die Nordröhre mit der Kunstinstallation - und einem Hinweisschild u.a.

In der Hamburger U-Bahnstation Hauptbahnhof-Nord gibt es zwei fertig gestellte, aber nicht genutzte Bahnsteige.

Zweiter Versuch (kein Super-Foto, aber informativ): Vorstellung des neuen Hamburger U-Bahnzuges DT 5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012

Zweiter Versuch:(kein Super-Foto, aber informativ).

Kacheln, wohin das Auge schaut.

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