Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf - Bahnbilder.de

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Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf.

(ID 580523)

715 003-0 Elstal im August 1992 - es gab dort viel zu tun !

Am 19.08.2010 zieht 99 1784 - 0 den vorletzten Zug von Binz nach Göhren gegen 18:36 Uhr , die Bahn kreuzt hier in Baabe die Strandstraße, eine schöne Promenade, die geradewegs zum Ostseestrand führt.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·

Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf. Der Bahnsteig der Station Eppendorfer Baum reicht fast über das gesamte rechte, 100 Jahre alte Brückenbauwerk. 10.3.2012

Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf. Der Bahnsteig der Station "Eppendorfer Baum" reicht fast über das gesamte rechte, 100 Jahre alte Brückenbauwerk. 10.3.2012

ukamp 13.03.2012, 582 Vues, 0 Commentaires

Am 13.März 2012 befuhr 101-101 mit einem EC nach Graz die Ennstalbahn, hier an der Salzachbrücke bei Bischofshofen.

Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf.

715 003-0 Elstal im August 1992 - es gab dort viel zu tun !

Behelfspackwagen MDyg 986 in Bayreuth, Juli 1988 (wirkte auf mich immer fremdartig)

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Hamburg am 19.9.2025: U-Bahn Reparaturhalle mit den bisher nicht beschädigten Bildwerken in der Station Legienstr.

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Harald Schmidt

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Zug der wiedererstandenen Ringlinie U3 bei der Ausfahrt aus der Station Berliner Tor .

Ein Zug der Linie U3 hat kurz den Untergrund verlassen, um gleich darauf in der Station Berliner Tor wieder zu verschwinden.

Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 taucht ein in den Tunnel zur Station Berliner Tor .

Schnappschuss in der Hamburger U-Bahnstation Hauptbahnhof-Süd , 16.2.2012

Ein Winterabend am U-Bahnhof Kellinghusenstraße in Hamburg-Eppendorf, 5.2.2012

Im Gleisbereich kein Schutzraum : Einfahrt eines Zuges der Linie U3 in den Hamburger U-Bahnhof Rödingsmarkt .

U-Bahn Hamburg am 1.12.2011: Zufahrt zur Abstellanlage Billstedt-West

Treppenabgang im Hamburger U-Bahnhof Rödingsmarkt .

Ein Zug der Linie U3 kurz vor dem U-Bahnhof Rödingsmarkt .

Die U-Bahnstation Rödingsmarkt gehört zu den wenigen Bahnhöfen aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn, die weitgehend im Originalzustand von 1912 erhalten geblieben sind.

Blick aus der Hamburger U-Bahnstation Rödingsmarkt in Richtung Bahnhof Baumwall , direkt am Hafen.

Ausfahrt eines Zuges der Linie U3 aus der Hamburger U-Bahnstation Rödingsmarkt in Richtung Rathaus .

Die Südröhre verfällt langsam: an der Wand noch ein Plakat zur Eröffnung des Kaufhauses Horten im Winter 1968(!), das schon seit ewigen Zeiten dicht gemacht hat.

Überhaupt wirkt die Hamburger U-Bahnstation Hauptbahnhof-Nord irgendwie verlassen und ungemütlich: obwohl hier die U 3 verkehrt, kann man mittags, kurz vor eins, menschenleere Gänge fotografieren.

In der Nordröhre gibt es eine Kunstinstallation, die man aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten kann.

Hier der Gegenschuss in die Nordröhre mit der Kunstinstallation - und einem Hinweisschild u.a.

In der Hamburger U-Bahnstation Hauptbahnhof-Nord gibt es zwei fertig gestellte, aber nicht genutzte Bahnsteige.

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