Der Hamburger U-Bahnhof Baumwall hätte am Mittag des 3. Januar 2013 die perfekte Kulisse für einen Agententhriller abgegeben - Bahnbilder.de

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Der Hamburger U-Bahnhof Baumwall hätte am Mittag des 3.

(ID 653164)

115 261-0 hat bei Nordbögge mit dem leider häufig sehr kurzen PbZ 2451 von Hamburg schon fast das Ziel Dortmund Bbf erreicht, 02.01.2012.

420 477-2 und als 411-1 als S6 nach Schwabstraße bei Weilimdorf 10.12.12

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·

Der Hamburger U-Bahnhof Baumwall hätte am Mittag des 3. Januar 2013 die perfekte Kulisse für einen Agententhriller abgegeben.

Der Hamburger U-Bahnhof Baumwall hätte am Mittag des 3. Januar 2013 die perfekte Kulisse für einen Agententhriller abgegeben.

Ekkehard Sallmann 03.01.2013, 778 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Data 2013:01:03 12:57:18, Czas naświetlania: 0.025 s (1/40) (1/40), Blenda: f/5.6, ISO1000, Ogniskowa: 33.00 (33/1)

140 799-8, 833-5,185 073-8;050-2 und 175-7 als T bei Weilimdorf 10.12.12

420 477-2 und als 411-1 als S6 nach Schwabstraße bei Weilimdorf 10.12.12

Der Hamburger U-Bahnhof Baumwall hätte am Mittag des 3.

115 261-0 hat bei Nordbögge mit dem leider häufig sehr kurzen PbZ 2451 von Hamburg schon fast das Ziel Dortmund Bbf erreicht, 02.01.2012.

Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die neueren Züge für den allgemeinen Verkehr: Die beiden neusten Kompositionen (Serie 6820) tragen einen sanften grau/weissen Anstrich.

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Hamburg am 19.9.2025: U-Bahn Reparaturhalle mit den bisher nicht beschädigten Bildwerken in der Station Legienstr.

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Hamburg am 11.9.2025: DT5 Triebkopf (Führerstand) im U-Bahnhof Billstedt /

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Hamburg am 11.9.2025: Einfahrt eines DT5 in den U-Bahnhof Billstedt /

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Das Unterwassergefühl der Station Überseequartier an der neuen Hamburger U-Bahnlinie U4 wird nicht nur durch die Architektur erzeugt - aus Lautsprechern erklingt zudem Meeresrauschen.

Man kann das U-Bahn Signet der Haltestelle Überseequartier auch so fotografieren, als befände sich der Ausgang zumindest in der Umgebung eines städtebaulichen Ambientes.

Auch beeindruckend: die über fünfzig Jahre alte Station Steinstraße in der Innenstadt auf der Hamburger U-Bahnlinie U1.

Aus der prunkvollen Halle der Station HafenCity Universität fährt der Zug auf der neuen Hamburger U-Bahnlinie U4 nach kurzem Aufenthalt zurück Richtung Jungfernstieg und weiter nach Billstedt.

Die(vorläufige)Endstation der neuen Hamburger Linie U4 im Beleuchtungszustand Hellgrün .

Zug der neuen Hamburger U-Bahnlinie U4 in der Endstation Hafencity Universität .

Und so sieht es oberhalb der Station Überseequartier der neuen Hamburger U-Bahnlinie U4 aus: wo eigentlich längst ein gigantisches Einkaufszentrum stehen sollte, prägen Sandberge und Absperrungen

Vorläufige Endstation: Blick in den Tunnel hinter der Station Hafencity Universität , fotografiert vom Bahnsteig vor der Sperre.

Einfahrt eines Zuges der neuen Hamburger U-Bahnlinie U4 in die Endstation Hafencity Universität während der Rotphase .

Blick in den Tunnel der neuen Hamburger U-Bahnlinie U4 vom Bahnhof Jungfernstieg Richtung Hafencity, fotografiert vom Bahnsteig vor der Sperre.

Hamburg am 30.11.2012: Eingangsbereich der Station „Überseequartier“ an der neuen U-Bahnlinie U4

Hamburg am 30.11.2012: Die Bahnsteighalle der Station „Überseequartier“ an der neuen U-Bahnlinie U4

Hamburg am 30.11.2012: Station „HafenCity Universität“ an der neuen U-Bahnlinie U4 Die Beleuchtung in den „Containern“ wechselt die Farbe permanent durch die ganze

Hamburg am 30.11.2012: Station „HafenCity Universität“ an der neuen U-Bahnlinie U4 Die Beleuchtung in den „Containern“ wechselt die Farbe permanent durch die ganze

Hamburg am 30.11.2012: Zugang zur Station „HafenCity Universität“ an der neuen U-Bahnlinie U4

Die neue Hamburger U-Bahnstation Überseequartier .

Zug der Hamburger U-Bahnlinie U4 in der Station Überseequartier .

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