Der Elektrotriebzug 3427 002 ist hier im Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen

Der Elektrotriebzug 3427 002 ist hier im Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen.

(ID 1247870)

Ein PZ ICE TD (Br 605) mit Stromabnehmer in Lev-Morsbroich gen Opladen auf einer GZ-Strecke.

Ein IC1 bei der Durchfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel.

Der Elektrotriebzug 3427 002 ist hier im Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 08.03.2021, 284 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2021:02:12 13:54:22, Temps d'exposition: 10/6400, Ouverture: 90/10, ISO200, Focale: 1700/10

NorthRail mit einer kleinen Diesel-Rangierlok in Lev-Morsbroich gesehen am 07.03.21

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Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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