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E 186 140 der ITL zieht einen abgebügelten Taurus(1116 238) samt Güterzug in den Rbf Halle(S), hier fotografiert im Hbf Halle(S).

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E 186 140 der ITL zieht einen abgebügelten Taurus(1116 238) samt Güterzug in den Rbf Halle(S), hier fotografiert im Hbf Halle(S).

E 186 140 der ITL zieht einen abgebügelten Taurus(1116 238) samt Güterzug in den Rbf Halle(S), hier fotografiert im Hbf Halle(S).

Martin Schneider 24.02.2009, 949 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philip Debes 24.2.2009 13:48

Irgendwie hat dieses Bild eine besondere Wirkung auf mich... es gefällt mir!!

Martin Schneider 24.2.2009 23:17

Hallo Philip, danke für das Lob, ich war auch entzückt, als die beiden um die Kurve kamen.

Gruß Martin

Ehemalige Regierungszuglok der DDR 118 052 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof im Oktober 2026. Das letzte Mal, als ich die Lok voriges Jahr gesehen hatte, besaß sie  viereckige Räder , inzwischen hat sie immer noch Flachstellen, oder schon wieder?
Ehemalige Regierungszuglok der DDR 118 052 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof im Oktober 2026. Das letzte Mal, als ich die Lok voriges Jahr gesehen hatte, besaß sie "viereckige Räder", inzwischen hat sie immer noch Flachstellen, oder schon wieder?
Rainer Haufe

Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Christoph Schneider

Am 08.09.26 schleppte 248 031 einen Ganzzug Hochbordwagen, welche mit Schotter beladen waren, durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 08.09.26 schleppte 248 031 einen Ganzzug Hochbordwagen, welche mit Schotter beladen waren, durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider